在汽车行业快速迈向智能化和网联化的背景下，前视摄像头的安装量呈现出惊人的增长趋势。根据佐思汽研发布的《中国汽车传感器技术与数据趋势月度监测报告》，预计到2024年，中国乘用车前视摄像头的安装量将突破1733万颗，较2023年增长29.8%。并且，前视摄像头在每辆车上的平均安装量也将从0.6颗增至0.8颗，显示出这一技术日益被市场所接受。

更值得关注的是，预计2025年前视摄像头的安装量将激增至2550万颗，这一增量中，比亚迪新推出的天神之眼C方案将贡献57.7%。这一高阶智能驾驶系统，采用三目方案，以更精准的感知能力大幅提升自动驾驶的安全性和可靠性。随着天神之眼C的上市，预计到2025年，前视摄像头的普及速度将进一步加快，甚至可能实现150万套装配量，成为低于15万元车型的高阶智驾主传感器。

从市场布局来看，自主品牌展现出强劲的势头，2024年其前视摄像头的安装量将达到885.9万颗，占总安装量的51.1%。这一增长得益于问界M7、问界M9、小米SU7及理想L6等新兴车型的销量拉动。在价格区间方面，搭载前视摄像头的自主车型主要集中在10-20万元区间，占比50.7%。而在合资品牌中，前视摄像头的安装量也有所增长，奔驰E级、朗逸、特斯拉等车型的销量带动了这一市场的增长。

总的来看，随着高阶智能驾驶技术的推广，前视摄像头的市场正在经历一场颠覆性的变革。未来的两年里，前视摄像头将不仅仅是辅助驾驶安全的工具，更会成为推动智能化十分快速发展的关键一环。车主们将能够享受到更为智能、安全的驾驶体验，同时为整个汽车行业的未来发展添砖加瓦。