2024年，临港区工业增加值增长11.2%、全市第一；完成一般公共预算收入同比增长19.2%、全市第一；全区实施省市区重点项目86个，其中13个重点项目开工率、投资贡献率、投资完成率均居全市前列；新签约项目113个、总投资381亿元，到位资金100亿元……
这是一份高质量发展的“成绩单”。这一系列数字的背后，是临港区坚持把“项目为王”作为经济发展的第一要务和第一抓手，围绕“延伸产业链、保障供应链、构建生态链”思路，壮大主导产业、培育新兴产业、布局未来产业，加快构建“千亿领航、百亿支撑”的现代化产业体系，全区高质量发展成绩亮眼。
重大项目落地提升了全区产业链的活力和韧性，催化‘4+2’现代产业体系加速完善。2024年，我们聚力做强链条、做大集群，全区产业链实力和集群化水平持续提升。”临港区精品钢园区服务中心主任李相彬告诉记者。 临港精品钢基地累计完成投资650亿元，落地上下游配套项目23个， 山钢永锋、钢投特钢、钢投不锈钢等一批钢企成长为产值“百亿级”企业，山钢永锋二期240万吨超薄板材、有色金属70万吨不锈钢热轧、永安昊宇60万吨高端无缝钢管等一批新建项目顺利建成，精钢交易中心二期、华兴源智能海工船板等项目扎实推进，实现产值486.6亿元、同比增长6.32%。
去年12月，魏桥新能源商用车年产5000台DeepWay智能重卡正式下线，实现全场景覆盖，总产量突破1万台，全品类产业基地初具规模。魏桥新能源商用车的上市交付，标志着临港区新能源汽车产业的迭代升级。目前，临港区按照“强链主、延链条、聚生态”的发展思路，加快建设3000亩的新能源汽车产业园，推动新能源汽车产业链上下游融合发展，加快建设具有核心竞争力的新能源汽车产业新高地。山东雷驰新能源商用车总部基地项目，总投资100亿元，一期和二期全部达产后，可实现年产值300亿元、税收10亿元。目前，总部基地已形成了新能源VAN车、新能源MINI卡、新能源小卡、智能重卡四大系列。
加快塑造新动能新优势，临港区聚焦“产业集群+特色园区”，集中力量打造更加新质、链条完备的特色化产业集群“生态圈”。目前，方舟创园、新质生产力共享智造高科园、智能制造产业园、豪星橡塑助剂循环产业园、域潇新材料产业园、创泽智能机器人智能制造基地等“专精特新”产业园全面铺开，初步构建“六园共建”发展格局，为临港攀高跨越提供充沛动力，预计全部建成投产后，年可实现产值350亿元、税收16亿元。
以智能制造、高端装备制造、人工智能为主导方向，临港区通过数字化管理、智能化控制，加快建设1500亩智能制造产业园和839亩玫德产业园，加速推进年产50万吨高端球墨铸管等重点项目。目前，已建成悦欣机械等产业链项目4个，招引落地银鑫机械等项目4个。加上已投产的玫德庚辰100万吨铸造用生铁、玫德临沂20万吨高性能流体输送配件、玫德高性能特高压及轨道交通装备配件等项目，智能制造产业园已初步打造成为链条健全的智能制造新高地。
向新而行，新动能增长势头强劲。临港区聚力打造产才融合新高地，通过搭建高能级科技创新平台、深化产学研合作等措施，努力打造科技创新策源地、新兴产业孵化器、创新企业集聚区，科技创新的“关键变量”正持续转化为高质量发展的“最大增量”。2024年，临港区新培育国家卓越级智能工厂1家、国家级绿色工厂2家、国家级绿色供应链企业1家，省级“晨星工厂”3家、省市级工程研究中心5家、省级“专精特新”企业2家；全区高新技术企业达到41家，高新技术产业投资占比达到65%。
乘风破浪潮头立，扬帆起航正当时。今年，临港区将锚定站稳全市第一梯队、冲刺全省第一方阵“双第一”任务目标，树牢“产城融合”发展理念，建强“4+2”现代产业体系，力争地区生产总值增长8%以上，规上工业增加值增长15%，工业总产值增长20%，固定资产投资增长13%，一般公共预算收入增长10%。
由中国设备管理协会冶金行业国际合作服务中心主办，山东钢铁集团永锋临港有限公司协办，山东钢铁集团永锋临港有限公司、北京国联同达信息技术有限公司协办，安阳睿恒数控机床股份有限公司冠名支持，北京国联视讯信息技术股份有限公司承办，日照钢铁控股集团有限公司为支持单位的（第十二届）全国棒线材产线装备技术节能创新暨长材产品高品质发展交流会将于 3月24-26日在日照召开。
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