2月27日晚，科技巨头小米在其新品发布会上推出了备受瞩目的高性能电动轿跑——SU7 Ultra。这款新车型以52.99万元的起售价震撼登场，远低于市场的普遍预期。发布会后不久，SU7 Ultra便在消费者中引起了轰动，短短10分钟内大定数量突破6900辆，而在两小时内更是达成了年度销售目标1万辆。

早在去年10月29日的小米SU7 Ultra预发布会上，小米就为热情的粉丝们准备了一个特别的‘小定订单’选项。这个‘小定订单’允许早期的支持者们享有优先交付的权利，包括抢先购买现车或定制个性化配置的车辆。然而，随着官方‘小定订单’通道关闭，一些拥有该订单的人开始在二手市场上寻找机会，将他们的优先权变现。

记者发现，在多个二手交易平台上，这些珍贵的‘小定订单’名额正在被竞相转让，价格从2000元到6000元不等。这背后的原因很简单：卖家希望利用手中的订单赚取一笔转手费，而买家则渴望通过这种方式更快地拿到心仪的座驾。

据一位不愿透露姓名的卖家透露，他是在去年十月‘小定订单’通道刚刚开启时下的单，当时的预售价还高达81.49万元。现在，他只需要找到愿意接手的买家，并由买家返还已支付的一万元意向金，再补足剩余的三万元定金，就能轻松入账数千元的差价。

对于这种现象，小米官方客服表示，虽然排产确实是按照订单下定的时间来安排的，但具体的交付周期还需与交付专员沟通确认。此外，有消息称，早在今年一月份就有车主在工厂内看到了SU7 Ultra的现车，这意味着首批幸运儿可能很快就能享受到驾驶这款创新电动车的乐趣。

不过，值得注意的是，如果通过二手平台购买了这样的订单，最终的车辆过户只能按照二手车流程处理，且小米公司不会对由此产生的任何问题负责。因此，潜在买家需要谨慎考虑这一途径是否适合自己。

小米SU7 Ultra不仅以其卓越的性能和亲民的价格赢得了市场的青睐，更因为其独特的营销策略引发了新的讨论话题。未来，随着更多关于这款车的消息浮出水面，我们期待它能够继续书写属于自己的传奇故事。