观点网随着广州罗冲围旧改加速，原本欢天喜地的居民开始犯了难。
近日，广州市白云区土地研发中心针对白云区螺涌村、松南村、松北村城中村改造项目中的校园路东侧佳丽轩、佳星楼地块国有土地上房屋征收补偿方案，公开征求公众意见。
此次征求意见中，罗冲围改造项目首次公布国有土地补偿标准，涉及地块规划用途包括中小学用地和城市道路用地等。
此次补偿方案共提供了货币补偿、房屋产权调换、房票安置、购买存量商品住房安置等多种补偿方式供被征收人选择。
其中，货币补偿指导价为22500元/平方米，加上征收奖励、弃产奖励、搬迁时限奖励、搬迁费等，最高补偿标准可达38550元/平方米。
原本这对于原址居民来说是天大的好事，城市更新一来可以改变城中村较差的面貌，交通能更为顺畅；二来片区升级改造后，能引入更多产业，发展的道路更宽广，但难就难在选择项太多，需要时间兑现。
到底是选择看好未来，还是选择落袋为安？这是摆在村民面前最大也最难的一道选择题。
选择题
具体来看这份难以抉择的选择题。
据公告显示，此次征收的是罗冲围螺涌村首期征地范围内佳丽轩地块，征收面积并不大，仅是松洲街校园路10余栋住宅，该地块未来将用作中小学用地和城市道路用地。
目前白云区政府给出了货币补偿、房屋产权调换、房票安置、购买存量商品住房安置等六种方式。
其中，针对国有土地住宅房屋的货币补偿方案，被征收人可以按住宅房屋评估价签订征收补偿协议，也可以按照22500元/平方米的补偿指导价签订征收补偿协议。
若选择后者，在2.25万元/平方米基础上，还可获取5000元/平方米征收奖励，6000元/平方米搬迁限时奖励（3个月内），以及5000元/平方米弃产补助。
折合计算下，持有国有土地住宅房产证的居民最高可获得3.85万元/平方米补偿，这一价格在广州市内也有较多的新盘可供选择。
例如，主城荔湾区的珠江·广钢花城，今年2月全新加推4栋楼，开发商喊出了“首付38万起买主城准现房”的口号，当中79平方米三房总价大约250万元起。
再者就是位于荔湾滘口附近的新世界天馥，2024年3月20日开盘，贝壳APP上显示，建面为76平方米3房1卫户型，总价约295万元/套；89平方米3房两卫西南朝向，约340万/套。
若不想弃产，被征收人还能选择产权调换，按1：1面积进行安置。
这个选项的好处是几乎实现原址回迁，产权调换的房产为罗冲围片区的复建房，位于广州市燃气集团有限公司物资供应部仓库地块，原广州市白云区孖涌路13号，仅一街之隔。
不过，该项目等待时间较长，预计2029年底前交付，将近4年时间。若征收人无其他居住地，需另外租房直至新房入住。
若想快，也可选择房票安置，按《广州市白云区房票安置实施细则》施行。
目前公告中并未披露可选择的房源，仅表示如若选择符合范围内的存量商品房，且使用房票支付，可在房票安置政策奖励基础上增加800元/平方米补助。
值得注意的是，房票金额实行总额控制，申请额度不得超过1.5亿元。这也就意味着，若选择房票的人数居多，后面签约居民只能选择其它方案。
这么多的可选方案下来，给到居民的也不过是二选一选择题：是耗时长的选择原址回迁，还是耗时短的异地搬迁。
二择一
选择的难题来源于不确定性。
罗冲围位于广州西北部，临近北环高速公路、广清高速连接线和内环路等城市干道，与佛山、清远相邻。
受制于地形条件限制，在罗冲围片区汇入环城高速、内环路，造成常年塞车，类似金沙洲大桥、广清立交桥、西场立交都是著名的交通堵点。
观点新媒体从佛山里水路经金沙洲大桥时，塞车现象并未发生好转，电动车甚至速度更快。
同时，作为交通交汇点，罗冲围引来了无数前来做生意的外来人口，逐渐形成一个由摩配批发市场和货运市场结合的产业体，周边住宅水平相对低下，多为城中村面貌，且距离地铁站相对较远。
近年来，罗冲围片区内几乎无新房入市，以二手房居多。板块内二手盘主要有富力桃园、富力碧涛湾、富力半岛花园等，挂牌均价主要为2-3.5万/平方米左右。
图源：贝壳APP
然而，华为研发总部的加入，又给了当地居民希望。
2020年年底，华为在白云区罗冲围拿下华侨糖厂地块，建设在广州的首个华为研发总部，该项目也将推动形成千亿级智能汽车及自动驾驶等产业集群，为广州西岸的开发铺垫道路。
此前华为给东莞松山湖带来的经济效益，大家是有目共睹的。
数据来源：公开资料 观点指数整理
2019年，华为完成了在松山湖全面布局，2024年松山湖GDP突破1000亿元。
在此背景之下，大家都期待华为带动罗冲围片区甚至是整个白云区“逆风翻盘”。
不可否认，自华为明确入驻罗冲围后，该区域的焕新改造步伐显著加快。
罗冲围操盘方为广州湾区新岸城市开发投资有限公司，背后是三家国企：珠江实业、白云城市开发投资集团、机场建投集团。
资料来源：公开文件 观点指数整理
2024年1月底，罗冲围旧改获得国家开发银行全国首笔城中村改造专项借款1亿元；6月誓师冲刺930正式开工；9月松溪片区三大摩配城完成拆除；10月青桥街项目主体工程顺利完工。
就目前进度来看，2024年的5个工作目标已全面完成。
据了解，2025年2月末，华为在广州市白云区松洲街的研发中心项目已正式投入使用。
同时，为了提高华为员工及周边居民出行便利，松洲街1号线便民车早于2024年2月17日正式开通，采用“定点定班”运营模式，连接西场地铁站和华为研发中心，全长约3公里。
地铁交通方面，13号线罗冲围站也预计在2025年开通。
总体来看，在华为的加持下，罗冲围未来发展必然是向好的，但需要一定时间兑现。同时，由于地理位置，想要复制第二个“松山湖”似乎也不太可能。
因此，到底是选择未来还是选择落袋为安，成为摆在村民面前最大的一道选择题。
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