小米SU7 Ultra赛道首测,仅比法拉利SF90慢0.04秒!
3月3日下午,懂车帝联手中国知名车手马青骅在天津V1国际赛车场,对小米SU7 Ultra进行了全方位的赛道测试。此次测试不仅有小米SU7 Ultra,还有宝马M4、仰望U9和法拉利SF90四款车型同台竞技,场面令人瞩目。
测试结果出炉后,小米SU7 Ultra以1分14秒51的成绩获得了第二名,仅比法拉利SF90慢了0.04秒。这个成绩令人惊叹,要知道,法拉利SF90的售价高达498.8万元,几乎是小米SU7 Ultra的十倍。小米SU7 Ultra作为此次测试中最便宜的车型,表现尤为出色。
马青骅在测试后表示,小米SU7 Ultra的加速能力“十分恐怖”,最高时速达到了223.17km/h,甚至超过了法拉利SF90的209.51km/h。在弯道中,小米SU7 Ultra的底盘表现也非常出色,给予了马青骅十足的信心。特别是在带刹入弯时,这台重达2.3吨的电车依然保持了优秀的支撑力。
在制动性能方面,小米SU7 Ultra搭载的刹车系统相比SU7 MAX有了质的飞跃。测试中,这套刹车系统没有出现过热衰减的情况,表现非常稳定。如果更换更专业的赛道轮胎,小米SU7 Ultra的成绩还将进一步提升。
首批试驾过小米SU7 Ultra的媒体也给出了极高的评价。他们认为这辆车“骨子里是一台超级跑车,但又有家轿的标定,智能化简直拉满了”。无论是外观内饰的氛围,还是智驾功能,小米SU7 Ultra都做到了极致。有媒体甚至称之为“杀手”,因为它在性能和舒适性之间找到了完美的平衡。
总的来说,小米SU7 Ultra不仅在赛道上表现优异,更是一款兼顾豪华和智能的全能车型。52.99万元的售价,却拥有如此强大的性能和舒适的驾乘体验,小米SU7 Ultra确实让人刮目相看。
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