近日，在上海举行的“2025智能驾驶众测挑战”上，地平线HSD凭借其卓越表现成为全场的亮点。此次活动由中欧协会智能网联汽车分会主办，通过车控CHEK智驾记录设备，对特斯拉FSD、地平线HSD、华为ADS等高阶智驾系统进行了真实路况测试，并发布了全国首份《2025春节智驾众测报告》，重新定义了智能驾驶的评价标准。

在2月28日的核心测试中，搭载地平线HSD的车辆以最少的接管次数和最高的行驶效率吸引了众多目光。在复杂的上海城区环境下，该系统只在转入公交车道和超出设计运行域（ODD）时触发了两次接管。这一表现得益于其拟人化博弈能力、狭窄场景的脱困技术以及无导航漫游的功能，均赢得了专家们的高度赞誉。同济大学的朱西产教授对地平线的SuperDrive给予了极高的评价，甚至指出特斯拉FSD在本次测试中表现最差。

此外，特斯拉FSD在在本土化过程中暴露出明显的短板：多次误读交通信号、停滞在路口以及违章变道等问题让其受到严厉抨击。知名微博智驾大V“影总Tim”分析认为，虽然FSD在基础控制层面表现出色，但对于中国复杂交通场景的理解不足，限制了其本土化进程。

业内专家普遍认为，依托于征程6系列芯片的地平线，已经构建了适应中国道路的技术壁垒。作为此次众测的技术支撑方，车控CHEK智驾记录设备通过多种数据融合创新了智能评测的新模式。它不仅整合了视觉、运动感知及驾驶员生理数据，还结合深度学习模型，对智驾系统进行多维度评估。

车控CHEK的研发团队透露，该设备已积累了超过30种复杂场景的数据，旨在为车企提供全方位的优化依据。中欧协会智能网联汽车分会负责人强调，车控CHEK构建的用户众测数据库，正在引领行业从简单的功能堆砌向注重体验优化的转型。

数据显示，《2025春节智驾众测报告》中，国产方案的平均危险接管里程已达新标准。伴随华为ADS的全面推广和Momenta方案的落地，中国智能驾驶行业正形成一个完善的产业生态。地平线HSD作为首个软硬件协同的全栈方案，以“无导航漫游+拟人决策”的创新路径，正逐步树立新的行业标杆。而特斯拉FSD则因数据合规及硬件限制，依然面临挑战。

“这场测试意味着智能驾驶竞争正步入深水区。”车控CHEK合伙人肖坤表示，随着技术迭代速度追赶用户认知，基于真实场景的众测数据将成为打破营销迷雾的利器。如今，10,000公里级的实测数据库正在推动中国智能驾驶产业向标准输出的新阶段迈进。