近日，备受瞩目的大众汽车即将推出其第二代T-Roc车型（国内对应车型为探歌），这一消息引发了广泛关注。据悉，这款定位略低于途观的小型SUV，已经在欧洲地区进入了紧张的测试阶段。

尽管测试车辆仍然被厚重的伪装覆盖，但仔细观察不难发现，新款T-Roc似乎有意保持与现款车型相似的外观设计。伪装贴膜巧妙地模仿了现款车型的进气格栅、车灯以及保险杠造型，试图掩盖新车的真实面貌。然而，一组来自Cochespias/Wilcoblok的泄露图片却提前揭示了新车的庐山真面目。

泄露的图片显示，新款T-Roc的前脸设计将借鉴途观和探岳的风格。一条水平延伸的LED灯带取代了传统的上部格栅，并与狭长犀利的大灯组紧密相连。为了满足发动机冷却需求，下方则配备了一个大型格栅，R-Line车型更是采用了夸张的蜂窝状设计，而较低配置的车型则可能采用更为低调的格栅样式。

车尾部分同样亮点十足，一条LED灯带横贯车尾，与两侧尾灯相得益彰。尾门中央的大众车标也采用了发光设计，进一步提升了车辆的辨识度和科技感。

在技术层面，新款T-Roc将搭载最新的MQB Evo平台，这一变化有望为车辆带来性能、操控以及技术整合方面的显著提升。同时，新车还将配备与途观和探岳相似的平板式触摸屏，并内置ChatGPT辅助功能，为用户带来更加便捷、智能的用车体验。

动力方面，新款T-Roc将提供轻混和插电式混合动力发动机供消费者选择，并可选配前轮驱动或全轮驱动系统。新车还将推出纯电版本，但需要注意的是，T-Roc EV将基于一个与现款车型完全不同的平台打造。在中国市场，目前探歌提供了1.2T和1.4T两种涡轮增压发动机的选择，其中1.4T发动机还分为高低功率两个版本。

大众T-Roc自推出以来便凭借其独特的魅力和出色的性能赢得了市场的广泛认可。在欧洲市场，T-Roc甚至一度超越了传奇的高尔夫车型，成为销量冠军。此次新款车型的推出，无疑将再次点燃消费者对这款小型SUV的热情。然而，值得注意的是，T-Roc敞篷版将不再推出，而关于T-Roc R版本是否会回归的消息，目前尚未得到官方确认。

在国内市场，探歌同样表现出色。2025年2月，探歌销量达到了4087辆，在SUV销量排行榜中位列第73位。虽然整体销量处于中等水平，在大众品牌内部不如探岳和途观L等车型，但其稳定的市场表现和一定的市场份额仍然不容忽视。

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