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东风龙擎3.0新一代重型动力链突破了什么?

2025-03-19 08:30
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近日,在山东临沂东风商用车隆重发布了东风龙擎3.0新一代重型动力链。这一发布不仅彰显了东风商用车在技术创新领域的持续深耕,更为整个商用车行业的发展注入了新的活力。那么,东风龙擎3.0的上市究竟带来了哪些重大突破呢?

东风龙擎3.0重型动力链系列上市发布放大看

场景驱动的定制化解决方案

东风龙擎3.0动力链的突破之一在于其场景驱动的特性。商用车的应用场景复杂多变,不同场景下的运营表现天差地别。为此,东风商用车通过构建行业首个完好率中心,对超过60万台车进行全时全域的运行数据管理,并建立了基于大数据的中重型商用车场景库。这一场景库覆盖了29个区隔、107个场景、892条典型线路,为龙擎3.0动力链的场景定制化提供了精准的数据支持。这使得龙擎3.0动力链能够根据不同路况、地形、用户车辆运营状态及司机操控特点,提供更为高效、经济的解决方案。

东风龙擎3.0重型动力链系列放大看

极致效率的核心技术突破

东风龙擎3.0在动力链效率方面,同样取得了显著突破。通过集成开发技术、高效低背压后处理技术、强挤流专利燃烧技术、高增压米勒循环技术等八大核心技术的深度突破,龙擎3.0动力链的综合热效率达到了51.08%,这一数值不仅远超当前行业量产自主动力链的最高热效率(49%),更是创造了行业新标杆。这一高效动力链的推出,使得搭载其的商用车在典型场景下,经济性平均改善6%,散差缩小60%,磨合里程缩短至3万公里以内,实现了降本增效的目标。

东风龙擎3.0重型动力链系列放大看

智慧控制的精细化动力管理

龙擎3.0动力链的另一大突破在于其智慧控制特性。该动力链集成了43个传感器、45个执行器,具备11种不同的发动机燃烧模式、8种不同的AMT工作模式、6种不同的热管理模式等,能够在场景识别与工况预测的基础上,对动力总成进行精细化控制。例如,智慧控制状态下的预见性能量管理,可以降低热损失21%、经济性改善3%;AMT平均换挡时间缩减到780ms,动力链更平顺、动力更强。此外,龙擎3.0动力链还具备智能空气管理专项技术,能够在零下42摄氏度的极端环境下正常启动,并同步改善经济性2%。

东风龙擎3.0重型动力链系列放大看

一体化动力链的深度协同

东风龙擎3.0动力链的上市,还标志着东风商用车在一体化动力链技术上的深度协同取得了显著成果。龙擎3.0发动机与DA12变速箱实现了深度协同控制,显著提升了系统匹配的灵活性。通过优化发动机标定与变速箱控制策略,DA12变速箱不仅实现了毫秒级辅助换挡响应,缩短了动力中断时间,还能在保障发动机经济性的同时提升换挡平顺性,兼顾动力性与油耗表现。这一深度协同的一体化动力链,使得整车在经济性、动力性、平顺性等方面均达到了行业领先水平。

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行业影响与未来发展

东风龙擎3.0新一代重型动力链的上市,不仅为东风商用车带来了更强的市场竞争力,更为整个商用车行业树立了新的标杆。这一动力链的推出,将推动商用车行业向更高效、更智能、更绿色的方向发展。未来,随着技术的不断进步和市场的不断变化,东风商用车将继续坚持自主创新,不断优化产品和服务,为中国卡车用户带来更多收益的同时,也为中国卡车行业的发展注入源源不断的动力。

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写在最后,东风龙擎3.0新一代重型动力链在场景驱动、极致效率、智慧控制、一体化动力链深度协同等方面取得了重大突破。这一动力链的上市,不仅为东风商用车带来了更强的市场竞争力,更为整个商用车行业的发展注入了新的活力。

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