比亚迪唐L EV已经开启预售了，预售价格区间为28-36万元，不知道大家对这个价格是否满意，正式上市的时候应该还会有回落。作为今年的热门新车，唐L的关注度很高，所以给大家分享一些它的到店照片，看看有哪些亮点。

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外观设计：前脸重构，实车压迫感挺强

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车头部分，不同于汉L相较于汉的小幅修改，唐L的车头做了大幅度的调整，呈现的是一套全新的设计。大灯采用分体式造型，上方是狭长的LED日行灯，和镀铬饰条融合在一起，下方是照明组，下方是两侧颇有立体感的下包围，看实车的话，会感受到大体型带来的压迫感。

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车长超5米，侧面看还是比较修长的，线条比较流畅，看起来挺敦实，隐藏式车门把手大家应该很习惯了。

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车尾造型能看到比亚迪的一些家族基因，贯穿式尾灯内部的纹理经过重新设计，类似中国结的样式带来较高的辨识度。高位刹车灯的处理比较别致，是两根短竖条的样式。

内饰设计：比唐更精致，档次感是在线的

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中控台的设计和汉L基本一致，不同之处在于唐L的空调出风口位置在下方。同样加入了灰色饰板装饰，且做了一定的立体设计，质感还是有的。屏幕这块，全液晶仪表盘和中控屏加起来一共两块，副驾娱乐屏没有出现。

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方向盘握感还是非常舒适的，底部做了切平处理，按键也都是实体的。

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中控屏下方是存放手机的区域，可以同时放两部手机，不过只有靠近主驾位的一边是带无线充电的。

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车窗升降按键采用金属质感的银色，看起来确实挺高级的。

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再来感受一下拉开主驾车门的视角，个人感觉档次感还是很足的。可能有人会觉得这个棕色的配色有点油腻，不过目前似乎没看到其他颜色的内饰，大家可以再等等，应该会有。

乘坐体验：空间宽敞，提供七座布局

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唐L的坐姿比较高，填充物软硬适中，功能也比较丰富，加热通风按摩应该都会有。

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轴距达到2950mm，后排的腿部和头部空间还是比较宽敞的，头顶的全景天窗配备遮阳帘，夏天的防晒会比较到位。

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除了彩电和大沙发，车载冰箱也安排上了。

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唐L提供七座布局的版本，将后面两排座椅放倒后，可以得到一个基本纯平的面，方便放置大件物品或户外休息。

动力续航：零百3.6秒，充电5分钟，续航增加400km

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动力部分，先说插混版，搭载一套由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插混系统，DM-i车型电动机最大功率200kW，DM-p车型电动机最大功率400kW，纯电续航里程分别为135km、150km和165km。纯电版采用超级e平台，单电机版本最大功率500kW，双电机版本最大功率810kW，零百加速3.6秒。充电速度是超级e平台的强项，可以做到充电5分钟，续航增加400km。

全文总结

在2024年，比亚迪唐家族的全年销量超15万辆，作为一款自主中大型SUV来说，这个成绩是值得肯定的。唐L在唐的基础上做了显著提升，无论是设计、尺寸、智能化还是性能，都有明显进步。当然，按目前的预售价来看，纯电版的价格确实也比唐贵了挺多。不过根据去年的销量情况来看，DM-i车型才是销售的大头，那么大家觉得DM-i的价格在多少比较合适呢？