予方聊生活

今儿给你们聊聊车市那些事儿。现在买车选择多，轿车SUV都挺火，不过咱们这些当爹的，MPV可是越来越香了。

想想看，接送娃上学，MPV那大空间多舒服；周末带全家出游，更是爽歪歪。不过说到MPV，大家脑子里蹦出来的肯定是大众、本田、丰田这些老牌子。

大众开着确实带劲，比本田丰田操控好，这都成行业共识了。就是有时候烧机油，双离合也不太靠谱，让人有点犯嘀咕。

丰田呢，中规中矩，耐用省油是真的。可MPV价格太吓人了，塞纳低配落地30万起步，中高配40万往上飙。现在经济不景气，很多人工资不涨反降，买车更得精打细算。大伙儿都想少花钱多办事，买个省油耐用还便宜的车。

说到便宜耐用的MPV，就不得不提本田奥德赛了。这车简直就是集大成者，操控介于大众丰田之间，省油耐用比丰田还强，正常开个30年都不用大修。关键是颜值高、空间大，全系2.0L混动，油耗低得吓人，才4.8L/100km，车长还接近5米。

奥德赛以前可是MPV界的王者，销量杠杠的。不过最近几年新能源车太猛，合资MPV都受了影响。为了冲销量，本田经销商开始大降价。现在奥德赛起售价才14.68万，有些地方甚至降了8.9万，低配不到15万就能开回家。这下可把丰田塞纳整懵了，估计得连夜开会想对策。

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老实说，这价位买奥德赛真是赚到了。不用担心电动车电池衰减和安全问题，也不用纠结三元锂还是磷酸铁锂。那咱们就来好好聊聊这14.68万的奥德赛到底咋样。

外观设计紧跟潮流，又保留了本田家族风格，简洁大方还不失新意。前脸那六边形进气格栅挺拉风，横向中网层次感十足。大灯和格栅衔接自然，蓝色本田标志彰显混动身份。下方贯穿式设计配上大LOGO，整个前脸霸气十足。

侧面线条流畅有力，年轻稳重兼具。双侧滑门是亮点，开关角度大，上下车搬东西都方便。尺寸方面，长宽高分别是4861/1820/1712mm，轴距2900mm。18寸轮圈配225/50 R18优科豪马轮胎，就是轮胎宽度要是能上245会更有气势。

内饰质感大升级，大面积皮质包裹，新增棕色内饰，温馨舒适。中控台细节优化到位，贯穿式出风口既时尚又实用。三辐方向盘握感好，支持四向调节，两侧按键和滚轮手感出色。仪表盘由指针和7寸屏组成，显示信息丰富。10.1寸中控屏搭载Honda CONNECT 3.0系统，语音交互、远程控车、车家互联都有。屏幕左侧还保留了实体按键和旋钮，操作方便又踏实。

动力系统用的是本田第三代i-MMD混动，2.0L阿特金森循环发动机加电动机。发动机最大功率107kW，峰值扭矩175N·m；电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m；系统综合功率158kW。全系国六B排放，WLTC工况油耗4.5-5.5L/100km，每公里才花4毛钱。

虽说比不上纯电动车，但本田的耐用性和稳定性是出了名的。想想看，以前奥德赛混动版落地将近30万，现在14万出头就能开回家，部分地区还有置换补贴，以下库存车和二手车都落地不到15万。这性价比，还要啥轩逸卡罗拉，奥德赛不香吗？

你们觉得这价位的奥德赛值不值？来评论区聊聊呗！

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