随着2025年的到来，汽车智能化浪潮正以前所未有的势头席卷整个行业，不仅自主品牌车企纷纷接入先进的Deepseek系统，多家车企也宣布实施“智驾平权”战略。商用车领域同样未能幸免这场智能化竞赛的波及，新入局的参与者均将智能化转型视为开拓新市场、实现突破的黄金机遇。可以说，商用车智能驾驶正处于行业剧变的十字路口。

在这场智能化转型的大潮中，与智能驾驶解决方案供应商的深度合作成为了众多车企实现转型目标的核心战略。黑芝麻智能凭借其深厚的商用车智能驾驶技术积累和丰富的实践经验，在众多竞争者中脱颖而出，成为了多家车企的理想合作伙伴。凭借其在智能驾驶芯片领域的先发优势和技术深耕，黑芝麻智能敏锐捕捉到了行业变革的先机，迅速调整战略，进一步巩固了其在商用车智能驾驶领域的领先地位。

智能化已成为撬动商用车市场的关键杠杆。以往，国内商用车市场主要吸引了吉利集团、长城汽车等少数企业的关注。然而，2024年，广汽集团、奇瑞集团、长安凯程等企业纷纷公布商用车战略规划，将目光投向了这一领域。业内专家指出，乘用车市场的智电转型已趋近饱和，而商用车的电动化进程才刚刚开始，新能源商用车将成为未来市场的巨大增长点。

根据多方权威机构的预测，2025年中国商用车存量市场将达到3500万辆以上，到2030年将增至4300万辆以上，其中重型卡车约1500万辆。预计2025年中国智能驾驶市场规模将超过3000亿元人民币，年复合增长率约为30%-40%。作为智能驾驶市场的重要组成部分，智能商用车智能驾驶方案将随着整体市场的扩张迎来广阔的发展空间。

在商用车领域，智能驾驶的核心价值在于有效降低运营成本。智能驾驶不仅能减轻驾驶员的劳动强度，减少单车驾驶员数量，还能大幅降低事故率。这些显著的成本削减和安全提升对于物流运输、工程建设等高度依赖商用车的行业来说，具有极大的吸引力。与此同时，政策层面也对商用车的安全配置提出了更高要求，例如交通部发布的AEBS（自动紧急制动系统）征求意见稿，规定所有3.5吨以上的营运车辆必须强制安装AEBS系统，预示着AEBS将成为中重卡的标准配置。

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为了持续深化在商用车领域的技术优势，黑芝麻智能即将推出在PA2.0基础上全面升级的PA3.0版本。新版本将采用C1296高性能芯片，替代原有的A1000芯片，并在功能上实现全面升级，从单一的智能驾驶方案升级为舱驾一体方案，将仪表、车机、网关等功能集成到域控中。这一升级不仅强化了主动安全功能，还提升了系统的可靠性和适应性。

在商用车市场竞争激烈、成本敏感度高的背景下，谁能以更低的成本提供相同水平的智能驾驶体验，谁就能在市场中脱颖而出。尽管近年来乘用车智能驾驶技术取得了显著进步，硬件成本大幅下降，但商用车领域却未能同步享受这一红利。由于工作环境复杂，商用车需要配备更高线束和更强抗振设计的激光雷达，导致成本居高不下。针对这一痛点，黑芝麻智能推出了不依赖激光雷达的双目限高系列产品，通过先进的双目感知系统实现精准识别道路障碍物，不仅降低了硬件成本，还提升了商用车在复杂路况下的安全性能。

随着整车电气化程度的提高，如何在提升整车性能的同时强化各环节之间的协同效应、优化成本结构，成为车企面临的紧迫课题。在此背景下，跨域融合的理念应运而生。通过将座舱域、驾驶域、车身域以及网关域深度整合，实现多域合一，集成在一颗芯片之中，这一创新模式不仅能显著降低成本、提高系统运行效率，还有助于加速智能驾驶技术的规模化量产。

黑芝麻智能即将推出的基于C1296芯片的舱驾一体商用车应用方案，将高通8155级别主流座舱功能、NOA功能、车身控制MCU功能以及网关功能高度融合。这一强大的集成特性不仅能大幅削减硬件成本和开发成本，还能将高阶智能驾驶功能与先进座舱功能下沉至更亲民的车型中，让更多商用车用户享受智能驾驶带来的便利。

黑芝麻智能的C1200家族芯片算力密度与能效已达到行业领先水平，结合自研的DynamAI NN引擎与NeuralIQ ISP模块，该芯片能同时高效处理超过12路高清摄像头输入的海量数据，为商用车在复杂多变的行驶场景中提供强大的技术支持和精准的环境感知能力。该方案计划于2025年下半年完成验证并实现量产。

黑芝麻智能还与多家整车厂建立了紧密的合作关系，通过技术协同与资源整合，共同打造更具竞争力的智能汽车产品。黑芝麻智能是国内最早提出将智能驾驶功能下放至10万元级别车型的智能汽车芯片供应商，其智驾普惠路线与商用车市场需求高度契合。目前，黑芝麻智能已形成从主动安全到跨域融合的完整产品矩阵，站在了一个充满机遇的历史节点上。

在商用车领域，黑芝麻智能已实现两大关键进展。一方面，从单一车型定点转向平台化定点，为产品方案的快速推广和市场份额的稳步扩大奠定了坚实基础。另一方面，与车企的合作模式也在不断创新与深化，从提供独立的子系统解决方案，逐步拓展到与主机厂联合开发整车级方案，实现深度协同，为客户提供定制化服务。

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黑芝麻智能已形成了完整的商用车智能驾驶解决方案，是行业首个覆盖高速和低速商用车高阶智能驾驶场景的本土平台方案。目前，已与近五十家车企及Tier1供应商建立了长期稳定的合作关系，包括一汽、东风、博世等行业领军企业，并在2024年实现了商用车市场渗透率的显著提升。通过平台化优势，黑芝麻智能正进一步推动商用车领域的智能驾驶普及。

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通过持续研发投入和市场拓展，黑芝麻智能发布公告称，预计2024年收入将达到4.5亿元至5亿元，同比增长44%至60%；预计2024年公司权益持有人应占利润净额不低于1亿元，展现出强劲的发展潜力和良好的市场前景。

来源：http://www.drd.com.cn/xinche/202503/29304.html