宝马集团近期揭晓了其新世代车型的一项创新设计——一款配备“主动触觉反馈”功能的竖向双辐方向盘，预计今年内将与消费者见面。这一设计不仅颠覆了传统方向盘的形态，更在提升驾驶体验与安全性能方面迈出了重要一步。

新世代车型的方向盘采用了独特的竖向双辐设计，摒弃了传统的水平辐条。这种设计不仅改变了方向盘的外观，更重要的是优化了驾驶员的视觉体验。竖辐的延伸线条能够有效引导驾驶员的视线保持向前，确保驾驶视野无遮挡，视野更加开阔。方向盘的“三点”和“九点”位置采用了凹陷曲面设计，使驾驶者能够轻松将双手置于最佳驾驶位置，有效减轻长时间驾驶带来的肌肉疲劳。

在极限驾驶条件下，竖向双辐设计的优势尤为突出。由于没有水平辐条的阻挡，驾驶员可以更加牢固地握住方向盘，大拇指和四指可以自然贴合在“三点”和“九点”位置，增强了驾驶员与车辆之间的连接。同时，方向盘中间的功能岛也采用了竖向布局，使驾驶员能够轻松触及所有功能按键，无需分心离开方向盘，进一步提升了驾驶的安全性。

新世代车型的方向盘功能岛采用了双区布局，左侧为驾驶辅助功能区，集成了自动泊车等核心驾驶辅助功能；右侧则为生活域，支持音乐切换、智能语音、接打电话等车辆基础交互操作。宝马保留了物理按键设计，因为在极限驾驶状态下，物理按键能够减少驾驶分心，提高驾驶安全性。

新世代车型的方向盘还首次搭载了主动触觉反馈技术。该技术通过精密的传感器和触觉执行器协同工作，将操作反馈转化为可感知的触觉振动力。驾驶员可以通过触觉反馈判断功能命令是否成功执行，从而减少了低头寻找按键和视线离开道路的时间，为驾驶员提供了更加直观、安全的交互体验。

宝马集团在今年1月的2025年美国国际消费电子展（CES）上，还展示了其新世代超感智能座舱——BMW首创全景iDrive和BMW新世代操作系统X。这些创新技术涵盖了车内四大全新交互界面、行业首创的视平线全景显示、全新3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控，共同构成了宝马新世代车型的智能化驾驶体验。

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