探险者巅峰版我提回来好阵子了，这段时间上下班基本都是它的主角。车库里的Model 3都快没啥用了。这车空间大，动力也足，开起来感觉特顺手。虽然还没机会带它去真正的野外撒野，但我觉得它绝对能应付得来。

最让我满意的还是探险者巅峰版的硬核装备。纵置后驱、四驱系统、全地形AT胎、托森限滑差速器，这些配置简直为越野量身打造。外观设计也超级硬核，金属中网、黑化车标、前双拖车钩，怎么看都是“狠角色”，比宝马X5那种精致的都市SUV更有个性。就像那句话说的，“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，探险者就是无可替代的白月光。

底盘调校得刚柔并济，走烂路时，车内基本感受不到颠簸。遇到马路牙子，轻松就能爬上去，不过还是建议大家别随便挑战，安全第一。毕竟要是真剐蹭了轮毂或者爆了胎，那可真是心疼。以后有机会，我一定带它去野外嗨一圈，看看它的脱困能力到底有多强。

巅峰版的LOGO设计也特别酷，每次看到车头上的那个专属标志，心里就觉得自己选对了车。虽然我还没怎么全力踩油门，但就算是日常开车，稍微一点油门就能感受到那股源源不断的动力。尤其是在运动模式下，响应特别快，油门一踩，车子就像开了挂一样，速度立马蹿上去。它的10AT变速箱也特别顺畅，换挡几乎没有顿挫感。

我们家平时也就四个人，第三排基本不用。6座的好处是第二排空间更大，坐着特别舒服。每次坐在后排，腿脚可以完全伸展，驾乘舒适。后排还有独立的空调控制和座椅加热调节，特别贴心，座椅材质也很好。另外，进出第三排也特别方便，不用每次都调座椅，互不干扰，用起来很顺手。

我对这车是真心喜欢。豪华内饰、操控灵活、越野通过性强悍，真的是个全能选手。最近我和朋友已经找好了一个绝佳的野外场地，等时间合适了，就打算开着大探去“撒野”一圈，到时候一定再来分享！各位老铁，敬请期待啊！