在智能驾驶时代的浪潮中，广汽集团近日正式推出了其重磅计划——“星灵智行行动计划”，这一行动意在将其打造成智能驾驶领域的先行者。全新升级的ADiGOGSD智能驾驶系统不仅拥有人性化的主动思考能力，更具备出色的逻辑透明性，被业界誉为驾驶者的“智慧副驾”。

广汽的战略布局并不仅限于技术研发。针对市场需求，广汽积极投身于L4级Robotaxi的规模化运营，首款L4级Robobus的量产规划亦在紧锣密鼓推进，目标是构建一个全方位、多层次的智能出行网络。

在谈及智能驾驶的现状时，华为高管余承东表示，现阶段的智能驾驶技术虽然可用，但安全性和实用性仍有待提高。而埃安品牌通过“技术全面自研+全场景覆盖+服务创新”的策略，树立了全新的行业标杆，实现了“可用、易用、安心用”的智能驾驶体验。行业内最早重视智能驾驶安全的埃安将激光雷达技术成功引入15万元级别车型，并通过百万次的极端工况仿真测试，提升系统安全响应至毫秒级，确保“危险预判无遗漏”。

埃安的智能驾驶系统正在突破中国市场的复杂交通环境，支持包括泥水、冰雪、连续弯道在内的7大极限场景及35类主场景、357类子场景，泊车场景数量更是超过300种，全场景覆盖率超过99%。作为国内最早进入智能驾驶领域的车企之一，埃安自2013年起着手布局，早在2019年就实现了L2+级智能驾驶的量产，2024年将成为国内首批L3级智能驾驶试点企业，并将在今年内率先实现L4级无人驾驶量产。

埃安的“十年三级跳”发展不仅展示了其“技术先行、量产紧随”的决策智慧，还彰显了公司在推动高阶智能驾驶普及方面的努力。通过近期发起的“全民智驾活动”，不仅吸引了超过15万用户深度试驾，诸如胡润、郭麒麟等名人也参与其中，给予了积极评价。

埃安针对智能驾驶的普及做出了前所未有的努力，将激光雷达技术实现平权，降低高阶智能驾驶的门槛至15万元，打破了传统的高配高价潜规则，让消费者能够轻松享受高端智能驾驶。同时，埃安在安全保障方面也做出了创新之举——推出了高达300万元的“智驾险”，为用户提供全面的责任保障，消除使用智能驾驶功能可能带来的后顾之忧。

最后，埃安依托其庞大的数据样本和全球领先的“星灵电子电气架构”，确保用户购买的智能驾驶产品始终走在行业前沿。无论是安全性还是用户体验，埃安的智能驾驶系统都在不断进化，期待在未来的智驾时代引领更多人走向更安全、更便捷的出行新方式。