金融界3月20日消息，神开股份直线拉升涨停，走出6连板，此前海默科技、巨力索具、大连重工、赛福天、亚星锚链等十余只深海科技概念股涨停。
消息面上，上海市海洋局宣布，将出台《上海市海洋产业发展规划(2025-2035年)》《上海市海洋观测网规划(2025-2035年)》，印发《关于推动上海海洋经济高质量发展加快建设现代海洋城市的实施意见》。
政府工作报告首次纳入“深海科技”
天风证券研报指出，海洋经济驱动经济提速，深海科技为其注入新质内涵。海洋经济有效拉动GDP增长，产业空间具备规模。2024年全国海洋生产总值首次突破10万亿元，对GDP的拉动作用达11.5%，已成为驱动经济增长的新引擎。政府报告在新质生产力部分首次提及“深海科技”，为海洋经济注入新内涵。2025年政府工作报告提出，“开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展。”深海科技与商业航天、低空经济并列，有望获得较高速发展，尤其是在深海装备、深海探索等核心科技领域。
中信建投指出，政府工作报告首次纳入“深海科技”。深海科技涵盖深海探测技术、深海资源开发技术、深海通信与导航技术及深海工程技术。目前，我国已形成覆盖深海探测、资源开发、装备制造、生态保护的全产业链布局。建议重视相关产业链机会。
东吴证券研报表示，深海科技被纳入新兴产业领域是国家对海洋强国战略的进一步深化，未来深海科技行业有望迎来新的发展机遇，成为我国经济的新增长极。
多地筹划海洋产业发展
政府工作报告后，全国多地筹划海洋产业发展。“深海未来2025——科技引领海洋新质生产力大会”近日在深圳召开。自然资源部海洋战略规划与经济司副司长孟庆垒强调，需以创新驱动打造产学研用深度融合的海洋产业生态，聚焦深海、极地等战略新疆域培育国际竞争力的产业集群；深化开放合作构建“蓝色伙伴关系”，为海洋新质生产力发展提供系统性支撑。会上举行了四轮政校企签约仪式，汇聚16家新兴产业企业，共话海洋经济创新发展与产业转型升级的未来机遇，以政企协同领航海洋经济高质量发展。其中，深圳市海洋发展局分别与华为、腾讯签署战略合作协议。
3月13日，浙江省海洋经济发展厅召开党组扩大会议传达学习全国两会精神。会议强调，政府工作报告提出，要大力发展海洋经济，建设全国海洋经济发展示范区，为浙江省加快推进海洋经济高质量发展和海洋经济发展示范区建设提供了政策机遇。要提高政治站位，增强为经济大省挑大梁作出更大“深蓝”贡献的责任担当。要锚定海洋经济发展目标任务，全力以赴、争分夺秒抓落实，全力打好“开年即开拼、夺取一季红”攻坚行动，扎实做好海洋经济高质量发展、千项万亿重大项目建设、一流强港改革、国际航运中心发展指数争先进位、海洋科技与产业创新融合、发展现代海洋渔业、海洋经济立法等当前重点工作。
3月14日，厦门市海洋发展局发布消息称，今年厦门将继续强化政策引领作用，推动出台《进一步促进海洋经济高质量发展若干措施》，从科研创新、产业发展、人才培育、支撑体系和招商引资等方面加大扶持力度。
3月18日下午，青岛市委海洋委全体会议召开，审议有关文件，研究部署下步工作。会议审议了《中共青岛市委海洋发展委员会2025年工作要点》《青岛市现代海洋特色产业集聚区建设行动方案》《关于进一步加强海上船舶安全管理的意见》等文件。会议强调，要聚焦“4+4+2”海洋重点产业方向，加快涉海重大项目招引建设，打造一批海洋特色产业集聚区，培育发展海洋新质生产力。要大力推进国际航运中心建设。
海洋强国投资图谱
1) 海洋经济专项债：在"海洋强国"战略驱动下，以蓝色债券为代表的创新型金融工具正成为推动海洋经济高质量发展的重要抓手，通过引导资本向海上风电、海水淡化等绿色产业聚集，形成政策支持与市场机制的协同发力，随着2025年政策红利释放有望加速海洋经济专项债发行节奏。
2）海洋经济产业链投资：海洋经济产业链较长，这也是海洋经济产出体量大的原因之一。具体来看，海洋经济产业链可以分为基础设施层、装备技术层、资源开发层三个层级。基础设备层包括海港与服务、海洋基础设施，是海洋经济发展的基础支撑；装备技术层包括作业船和海运，装备与制造环节是深海科技的实施载体，或将最先受益于深海科技建设；资源开发层是海洋经济与技术的核心应用环节，包括海水淡化处理、海鲜产品等环节。我们整理了与海洋经济相关的产业链各环节以及各细分领域的代表上市公司作为参考，如下：
海上风电：我国海上风电在经历三年的低迷期后，有望步入新的增长周期。建议关注风机、海上风电运营、海底电缆、海上桩基、打桩船、吊船等领域。
海洋油气装备：中国海洋石油储量增长处于高峰阶段前期，海洋天然气储量增长仍处于早期阶段，未来海上油气储量产量增长潜力仍然很大。建议关注海上油气钻井平台、LNG船只等细分领域。
港口航运：自2013年起，中国港口货物吞吐量增速明显放缓，行业从快速成长期步入成熟期，海洋经济强国有望成为港口航运新的增长点。在全球经济增速位于低位的背景下，集装箱吞吐量或趋于稳定。港口的吞吐量和航运运输增长有望得到发展海洋经济强国的支撑。建议关注港口、航运等细分领域。
海水淡化：我国的水资源总量在全球排名第六，然而人均水资源量却仅为世界平均水平的25%。通过发展海水淡化技术，从海洋中提取淡水，已成为解决沿海地区水资源供需失衡、确保供水安全的有效策略，且在发展海洋经济强国的背景下，海水淡化将作为补充水资源的重要方式。根据自然资源部发布的《2023 年全国海水利用报告》，2023 年全国现有海水淡化工程156个，工程规模2522956吨/日，比2022年增加了165908吨/日。全国海水淡化工程分布在辽宁、天津、河北、山东、江苏、浙江、福建、广东、广西、海南10个沿海省(区)市，海水淡化自2019年起，进入高速增长时期。建议关注海水淡化设备制造材料以及海水淡化工程等细分领域。
海洋水产：2023 年来，海洋渔业受到国家政府的大力支持，相关部门发布了一系列政策文件，如《2024年水产绿色健康养殖技术推广“五大行动”实施方案》《关于加快推进深远海养殖发展的意见》等。自2021年起，我国海洋渔业增加值和海水养殖面积稳步增加。根据农业农村部数据，我国已建设169个国家级海洋牧场，深远海养殖水体达5660万立方米，产量47万吨。关注海洋捕捞以及水产养殖等细分领域。
来源:金融界返回搜狐，查看更多
