纯电Q6L及Sportback版申报图 轴距暗示空间优势
作者:郝懿
主编意见:一汽奥迪Q6L e-tron Sportback与Q6L e-tron的申报图曝光了,不得不说这么多海外品牌还是奥迪懂中国啊,一套尺寸暗示下来,超长轴距加超宽车身,不就是大大的空间"得房率"嘛!玩车趣-车频道的编辑们有的喜欢Q6L e-tron,觉得大空间小车身更低调;有的喜欢Q6L e-tron Sportback,觉得运动造型更拉风…但最后都觉得,2.3吨多的车重,如果续航里程不在同级中是标杆的话,可能最终销量还是叫好不叫座。当然,如果智驾配的好,再有个"低调"的价格,意外的成了爆款也不一定。
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Q6L e-tron
近日在工信部网站中看到了一汽奥迪Q6L e-tron和Q6L e-tron Sportback车型的申报图,新车基于全新PPE平台打造,采用800V架构,全新E3 1.2电子架构加持,并针对中国市场进行了本土化升级轴距加长105mm、电池加大7kWh。
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6L e-tron Sportback
Q6L e-tron此前已经首发亮相,此次申报图与之前的外观保持一致,相比海外车型,国内车型有着更为运动化的外观设计。同时,作为“灯厂”,数字式可变换图案的LED日行灯和尾灯都没有缺席,前后的车标也能自发光,矩阵式LED大灯分体式设计,在黑化的中网内部,还隐藏着雷达等装置。Q6L e-tron Sportback中网采用全黑化的设计,与Q6L e-tron带有镀铬装饰的格栅有所不同。车型尺寸方面,Q6L e-tron长宽高分别为4884/1965/1694mm,轴距为2995mm。Q6L e-tron Sportback长宽高分别为4884/1965/1656mm,轴距为2995mm。Q6L e-tron尾部饱满,搭载开创性的第二代数字OLED尾灯技术,配备6个OLED面板,共计360个发光单元。Q6L e-tron Sportback尾部下压的溜背设计,更加动感,同时后车窗还增加了一个小扰流板。
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Q6L e-tron
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6L e-tron Sportback
动力方面,从申报信息来看,奥迪Q6L e-tron采用单电机,最大功率为205千瓦,百公里加速仅需4.3秒,最高时速为230公里/小时。Q6L e-tron Sportback与Q6L e-tron动力相同,百公里加速为5.9秒,最高时速为210公里/小时。两款车均采用宁德时代三元锂电池。
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