深圳商报·读创客户端记者 苑伟斌 通讯员 唐弘程 左李军
3月21日，“海基二号”深水导管架平台第10口开发井成功投产，日产原油提升至超1500吨，为粤港澳大湾区的经济发展持续贡献澎湃动能。
“海基二号”所处的流花11-1/4-1油田二次开发项目，位于深圳东南240公里，由流花11-1和流花4-1两个油田组成，平均水深约305米，是我国首次依托深水导管架平台，开发水深超过 300 米的深水油田。
据了解，国际上一般将水深超过 300 米海域的油气资源定义为深海油气，相较于陆地油气和浅海油气，其开采难度大大增加。为此中国海油，以数智赋能油田生产建设，将流花11-1/4-1油田二次开发项目钻井工程，列为“优智钻完井”示范项目。
中国海油流花油田二次开发项目钻完井经理马溢介绍道，中国海油深圳分公司围绕“智能钻机、智能井筒、智能设计、智能钻井、智能井控及智能决策”等“优智”方向开展全面探索，将先进的数字化、智能化技术与传统钻完井工艺深度融合，当前已取得提速20%、提效5%、提产2.45万吨，QHSE（质量健康安全环保），及工程安全零事故的阶段“四优”成效。
同时，为缩短油井见产周期并提高单井产能，中国海油项目团队坚持油藏、钻井及生产协同作业，大力实施“优智”举措，引入自研旋转导向系统、动态随钻测量工具、智慧钻井工具及控水模拟软件等16项设备、工具及软件，辅助现场进行决策，促进钻完井提速提效。“智能化设备的引入让效率提升不再是单纯的‘人力堆叠’，而是技术赋能下的工艺升级。”马溢说道。
此外，流花油田正积极推动智能油田建设，通过硬件安装和软件联调，实现机电仪设备监测等8个场景运用，有效保障“深水导管架+圆筒型FPSO”无人坚守的“台风生产模式”一次性投用成功。
“流花油田聚焦增储上产，以数智化技术赋能生产经营管理，经过智能升级的‘台风模式’在2024年先后历经6次台风考验，挽回产量损失超1万吨，数字化赋能效果已初步显现。”中国海油深圳分公司流花油田生产经理余红坤说道。
近年来，中国海油加快推进海上油气田数字化转型和数据治理工作，围绕油气增储上产主业打造“台风生产模式”、数字孪生技术、智能制造等典型数智化场景，助力传统管理模式向现代化、数字化、智能化跨越。返回搜狐，查看更多
