在国内智能电动车市场竞争愈演愈烈的背景下，蔚来汽车在2024年第四季度展现出了强劲的市场韧性，交付量再创新高，为公司的未来发展奠定了基础。据蔚来汽车21日发布的财报显示，2024年Q4总收入达到197.03亿元（约26.99亿美元），同比增长15.2%。这一增长的背后，不仅是销量的回升，还反映了公司在整车毛利率上的持续提升。

半年内销售额逆势向上

蔚来的Q4交付量高达72689辆，同比增长达45.2%，其中乐道品牌贡献显著，共交付19929辆，占比近28%。整体来看，2024全年共交付221970辆，同比上升38.7%。这组数据不仅彰显了蔚来在销量上的稳固地位，更是在竞争对手频频提价的大背景下实现的逆势增长。

尽管交付量大幅增长，但汽车销售额的增幅却相对滞后，仅增13.2%，这或许是由于产品组合的变化以及乐道品牌的量产对平均售价带来的压力。因此，蔚来需进一步探索研发新车型，以优化产品线，保持市场竞争力。

毛利率的明显提升

值得一提的是，蔚来汽车在Q4的整体毛利率达到11.7%，同比提升达到420个基点，创下新高。汽车的毛利率也维持在13.1%，同比增长120个基点。针对毛利率的改善，分析认为，这主要源自单车材料成本的降低、高毛利率的技术及售后服务业务占比提升，以及充电解决方案亏损率的降低。这无疑为蔚来在成本控制与业务结构优化方面注入了一剂强心针。

净亏损加大，背后原因深究

尽管毛利率持续改善，蔚来的净亏损仍显著扩大，Q4净亏损达到71.12亿元，同比增加32.5%，这主要是由于投资损失与汇兑损失的影响。报告显示，四季度蔚来在投资上净亏损1.70亿元，而前一年同期则为盈利；此外，汇兑损失也对业绩产生了负面影响。

李斌在财报发布会中指出，尽管新产品乐道L60正处于生产初期，蔚来也已展现出13.1%的汽车毛利率。可谓在逆境中积蓄力量。有业内人士认为，蔚来需要在降低成本与提高效率方面下足功夫，才能保证未来的发展路径更加顺畅。

前景展望：布局新品牌

展望未来，蔚来计划围绕NIO、ONVO、Firefly三大品牌继续展开战略布局。未来将专注新能源汽车市场的细分与市场导向，借助强大的现金储备，蔚来有能力在新产品研发和市场推广上持续投入，以提高盈利能力。

截至2024年底，蔚来的现金及现金等价物总计419亿元，大大保障了未来业务的正常运营。公司预计2025年第一季度的交付量将达到4.1-4.3万辆，营收预测在123.67亿元至128.59亿元之间，表示同比将继续保持24.8%-29.8%的增长。

通过财务分析与数据展现，蔚来在挑战与危机中持续进阶，其未来在新能源汽车市场的表现将备受期待。这无疑为喜欢蔚来品牌的投资者与消费者打了一剂强心针，让我们拭目以待！