在全球汽车行业变幻莫测的动力系统转型浪潮中，插电式混动车型迅速崛起，将内燃机的未来推向了激烈的市场竞争之中。2024年5月31日，吉利控股集团与雷诺集团在伦敦共同宣布成立合资公司HORSE Powertrain，专注于混合动力及燃油动力总成的研发、生产和销售，标志着引领未来绿色技术的方向。

新的合资公司整合了吉利的Aurobay极光湾及雷诺的Horse两大核心业务，以高效内燃机、混动系统和变速器的研发和生产为主，旨在满足超80%的市场需求。在全球推动“双碳”目标和智能化冲击中，动力系统不仅是传统的性能保证，更是汽车产业竞争的战略焦点。

随着2024年的来临，市场对于纯电动车型的增速有了放缓迹象，插电式混动车型在中国等主流市场迅速提升，形成了传统燃油车、插混、纯电动三足鼎立的局面。与此同时，内燃机技术不断更新发展，氢内燃机和氢氨融合等零碳内燃机技术逐渐成为业内的新宠。

HORSE Powertrain的CEO Matias在“每日经济新闻”的独家专访中提到，中国市场的业务占比约50%，并表示未来可能会有上市计划。作为独立动力总成公司，HORSE Powertrain的愿景是成为全球顶尖的动力研发商，支持各主机厂商向电动化转型，达成全球化的动力解决方案。

Matias透露，HORSE Powertrain计划每年营收150亿欧元，支持包括吉利、雷诺、沃尔沃等在内的多个主要客户，覆盖130个国家。但他也指出，目前北美尚未建立工厂，正在评估进入策略的可行性。

技术层面，HORSE Powertrain注重于混合动力和增程器技术的发展，尤其是在中国，这样的技术创新被认为是提升续航与降低成本的有效解决方案，符合市场对电动驾驶体验的期待。

正如Matias所言，“未来十年内，内燃机在汽车市场中的占比仍将超过50%。”尽管燃油动力将逐步缩减，但其市场地位依旧坚固，尤其在开发中国家和成本敏感的区域。

在激烈的全球竞争中，HORSE Powertrain凭借其技术优势和灵活的市场策略，矢志成为推动汽车动力技术进步的先锋。未来，随着混合动力、增程器和其他替代燃料技术的发展，汽车市场有望迎来更加多元的生态格局。