列车轰鸣，汽笛声声，同江铁路口岸进出境列车驰而不息。截至3月20日，同江铁路口岸有效通关856天，进出口货物突破1000万吨。
同江铁路口岸自2022年11月16日通车以来，同江海关持续提升监管效能和服务水平，助力口岸货运量实现逐年递增。2024年全年，口岸进出口货运量达到550万吨，增幅位列全国铁路口岸首位。
“关”助发展，持续优化口岸营商环境
同江海关服务地方开放发展见行见效，持续深化“关长送政策上门”机制，多维度搭建关铁企平台，及时了解企业需求，全流程跟进解决企业在申报、通关、检查等方面的问题。实施“快验快放”“预约通关”等便利化举措，推广“舱单归并”等改革，提供“7×24小时”、365天全天候海关通关服务，全面提升通关效率和便利化水平，助力外贸高质量发展。
实现进口煤炭“落地检”，目前同江铁路口岸化矿实验室已获得CMA资质认定，可对煤炭、铁精粉以及化肥等50多项品种进行检验检测，大大提高了送样、检测、结果反馈等多个关键环节效率，取样送检矿产品通关时长由原外地送检的3个工作日缩减至1个工作日。
“十分感谢海关的支持，实验室新增矿产品检测有效缩短了取样送检的时长，让我们进口煤炭可以便捷通关，相关服务举措帮助我们节省了大量物流成本。”同江市港铁国际货运代理有限公司负责人高庆德表示。
“智”聚边关，提升口岸通关便利化水平
同江海关以智慧海关建设、“智关强国”行动为总抓手，持续深化改革创新，加大铁路H986机检审图力度，开展煤炭、铁精矿先期机检，赋能大宗资源性商品进口监管，保障能源资源供应链安全畅通。积极探索边关特有的智慧海关实践，打造了数字化、智能化的三维可视化在线应用管理平台，应用于实时监控、数据监测、业务研判、应急指挥等场景，辅助口岸监管效能提升。
“为做好同江铁路口岸进出口货物通关保障工作，切实解决口岸监管中的难题，我关结合铁路口岸实际，与国内大宗矿产品自动采制样设备生产研发企业，共同开发了海关智能化矿产品全断面采制样设备，预计今年年底前将投入使用，口岸通关时效将大幅度压缩，口岸通行能力将进一步增长。”同江海关驻铁路口岸办事处主任艾嘉亮介绍。
“畅”联海外，中欧班列为外贸注入新动能
古有“丝绸之路”驼铃交响，今有“钢铁驼队”奔驰不息。同江海关主动服务国家开放战略，服务保障中欧班列实现双向贯通。探索实行“宽轨重出”模式，出口货物在同江铁路口岸换装至境外返程列车上，相比传统列车在境外换装的运行方式减少15%以上的运输时间，有效降低了企业的综合物流成本。
大力推广“铁路快通”模式，班列货物无需企业在口岸办理转关手续，一次申报、一次查验就可以直接放行，实现口岸直通，“以往，转关货物到口岸需要1至2天的核销、放行以及换装时间。采用“铁路快通”模式后，货物到达出境口岸后，只需几个小时就可以出境，缩短了货物在途时间，减少了货物的物流成本。”中国外运东北有限公司工作人员解海江对快通模式深有体会。
截至目前，经同江铁路口岸进出境中欧班列255列25476标箱，货品涵盖整车、汽车配件、甜菜粕、铝锭、胶合板、家用电器等几十个品类，线路覆盖俄罗斯及白俄罗斯等国家和地区。
关徽闪耀处，奋进跃新篇。同江海关关长李华庆表示，同江海关将以全国两会精神为指引，干字当头，奋发作为，始终坚守把关服务职责，在优化营商环境、提升通关效率、保障国门安全等方面持续发力，续写口岸发展的崭新篇章。返回搜狐，查看更多
