3月24日，五菱宏光增程版正式开启预售，预售6.88万元-7.38万元，在预售期间它还有多重好礼，性价比优势非常明显。五菱宏光增程版的推出对创富者而言有了更好选择，因为在新能源时代，它的“神车”基因将被深度发掘，更适合当下消费者的需求。

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五菱宏光增程版的推出解决了很多创富者用车的痛点，并且带来了更领先的体验，而且它的能耗以及动力体验都非常好，很会为车主节省成本。五菱宏光增程版作为一款商用车，敢于大胆采用新技术，说明了五菱对市场把控度就是高，毕竟它素有行业风向标的称号，已经连续推出了多款爆款车型，一次又一次的引领多个级别。所以，我对五菱宏光增程版重回“神车”行列，还是有很大信心的，接下来我们就来看一下它有哪些领先的体验！

动力强，出行有保障，它的体验感有多好？

曾几何时，你是不是被五菱宏光“秋名山神车”的段子感染过，宏光燃油车的动力和操控表现确实非常的强势，而宏光增程版同样继承了这个基因，而且电驱车型还有天然的加速能力，宏光增程版采用75kW的后驱Hair - Pin扁线液冷电机，最大扭矩达到了180牛·米，它的热传导效率高，爆发力强，因此很适合商用拉货场景。

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宏光增程版的强动力在出行的时候也是一大保障，因为如果是跑长途送货的话，路况会存在很多不确定性，因此开着动力强的车出行更可靠，而五菱宏光增程版正好就有这个特点，比如在重载情况下遇到一些长上坡的时候，就需要源源不断的动力支持，五菱宏光增程版的后段加速能力强，因此持续爬坡的能力也强，遇到连续坡也不怕，因此开着它重载跑长途非常保险。

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操控好，易上手，五菱宏光增程版表现有多好？

作为一款大功率后驱车，五菱宏光增程版有很好的驾驶乐趣，而且电驱车型响应快，在超车的时候更加从容，再加上宏光增程版的油门非常跟脚，开起来就更有趣味了。值得注意的是，五菱宏光增程版采用的是电动助力的方向盘，它更轻巧不说，极限也大，女生单手可操作，在应对一些突发状况的时候更容易掌控车辆。

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而在走一些崎岖山路的时候，五菱宏光增程版的方向盘非常跟手，它指向精准，过山路弯道的时候更容易操作，不管是会车也好，或者是过一些急弯也好，都能很好掌控，不得不说“秋名山神车”换电归来了，估计网友们又要开玩笑：这下更难追上了。

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五菱宏光增程版采用旋钮式的换挡方式，操作非常的便捷，盲操也没有问题，很容易上手。因此，新手司机开宏光增程版也能很快适应。

续航长且节省，五菱宏光增程版太会为创富者们考虑！

作为一款增程版车型，它的续航被彻底“解锁”，满油满电续航达到了1000km，解决了新能源商用车续航里程短的痛点，让跑长途也能绿色出行。因此，对于一些跨省的行程，五菱宏光增程版轻松就能做到，对于创富者而言是非常好的选择，正所谓有备无患，即便是你经常在城区道路当中使用，总有一天也得跑长途用得上。

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当然，即便它有这么长的续航，但是五菱宏光增程版是一款实打实为创富者们着想的车型，凭借高效的阿特金森循环1.5L发动机，它的热效率较传统发动机提升10%，高效区运行时间超80%，亏电油耗仅4.3L/百公里，每公里的用车成本仅4毛。

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我算了一笔账，以每天行驶200公里为例，每年行驶300天，相比级别的燃油车，五菱宏光增程版每年可以省下9360元，几年下来省出一台车不是问题。对个体工商户和小企业主而言，它的确非常吸引人。

结束语

五菱宏光增程版的性价比突出，而且它的产品力更吸引人，对于创富者而言是不二之选，它解决了商用车出行的很多痛点，又带来了很多领先的体验，还是一款真心实意为创富者“钱袋子”着想的车，所以未来它上市之后将会对同级别的格局产生很大的影响，为创富者们带来新的出行体验。