李嘉诚计划出售43个港口的交易，如今已经进入了决定性阶段。然而，这一交易背后却充满了复杂的背景和巨大的不确定性，尤其是大公报接连发声，对其提出了尖锐的批评，逐渐将这笔交易的局面推向了风口浪尖。
大公报的批评从一开始的温和提醒，到后来的强烈质疑，言辞愈加严厉，最终甚至警告李嘉诚如果坚持出售这些港口，将会背负“历史骂名”。值得注意的是，这一系列的文章不仅是对李嘉诚个人行为的批评，更是在表达对中国利益的关切，尤其是考虑到当前中美关系的敏感时刻。
就在交易宣布不久后，3月13日，港澳办也转发了大公报的文章，明确提出李嘉诚应三思而后行，提醒他在如此重要的时刻必须站稳立场。两天后的3月15日，大公报再次发声，甚至提出质疑：李嘉诚在出售港口时是否考虑过祖国的利益，是否在无意间助长了美国的霸权。紧接着，大公报的语气愈发严厉，直言李嘉诚若执迷不悟，便将背负历史的骂名。
面对这种强烈的公众反响，李嘉诚原本打算出售的这43个港口交易陷入了前所未有的困境。尽管从商人的角度来看，港口交易是正常的经济活动，尤其是这43个港口的平均利润不到1%，在全球政治和经济环境的变化下，出售这些不赚钱的资产以回笼资金似乎是一个理智的选择。可是，当前中美博弈的背景让这一交易的含义远非简单的买卖关系。
李嘉诚选择将这些港口卖给美国贝莱德财团，尤其是在特朗普提出要“收回巴拿马运河”并对中国商船进行高额过路费征收的情况下，引发了公众的强烈关注与疑虑。人们开始质疑，李嘉诚是否在这笔交易中考虑到了国家利益？他是否在这个特殊时期做出了与其商人身份不符的决策？
值得一提的是，李嘉诚早在十几年前就开始变卖国内资产，转战欧洲市场，这种举动也让他的形象在国内逐渐下滑。尤其是李嘉诚的两个儿子，李泽钜和李泽楷，分别持有加拿大国籍，并且李泽钜还是长和的负责人。如今，长和的主要市场也在欧洲，而中国市场的比重则较低。这使得李嘉诚出售港口的决定看起来并不那么令人意外。毕竟，他曾言“商人无祖国”，他的商业行为显然是以利润为最大追求。
然而，面对如此敏感的局势，中国是否会允许这种有可能破坏国家利益的交易顺利进行呢？尤其是在特朗普政府对巴拿马运河表现出强烈兴趣的当下，李嘉诚将港口卖给贝莱德财团，是否会为其他商人提供一个不顾国家利益的示范效应？这一潜在的风险才是最致命的。
在目前的形势下，李嘉诚的港口交易能否完成，仍充满不确定性。即使他最终决定不卖，特朗普背后贝莱德财团的背景也让这场交易更加扑朔迷离。港口交易本应是稳定且盈利的业务，但在大国博弈的背景下，李嘉诚却陷入了进退两难的境地。
目前，李嘉诚与长和对于港口出售问题依然没有做出明确表态。很多时候，沉默本身便是一种最强硬的态度。无论李嘉诚能否顺利将这43个港口出售，豪取228亿美元，市场和公众依然在等待答案。这场充满变数的交易，无论结果如何，都将成为李嘉诚商业生涯中的一大转折点。返回搜狐，查看更多
