最大双燃料船启航!中国新能源汽车国际出海新篇章
在全球汽车产业不断迈向新能源时代的背景下,中国汽车市场以其傲人的出口成绩引起了国际瞩目。2023年,中国不仅成为了全球最大的汽车出口国,新能源汽车的出口量同样展现出强劲的增长势头。据最新数据,2024年中国新能源汽车的出口量预计将达到128.4万辆,同比增长6.7%。而在这势头背后,一艘被称为9600车位的LNG双燃料汽车船“文景口”轮,将为中国新能源汽车出海注入强大的动力。
3月20日,“文景口”轮在上海外高桥船厂正式命名,成为中国目前最大的新能源汽车运输船。容积达8600个标准车位,内部空间几乎可以装下11个标准足球场,设计智慧而环保的理念,不仅提升了运输能力,也响应了全球绿色船舶的潮流。
“文景口”轮配备了中远海运特运自主研发的数智物流平台,结合5G与卫星信号的自动切换技术,为运输过程提供了全方位的实时监控与预警系统,以确保新能源汽车的运输安全。这一技术的应用,是对传统运输方式的一次重大革新,将大大提高物流的效率与安全性。
航速达到19节的“文景口”轮,续航能力高达28000海里,凭借其LNG双燃料动力及电动RORO系统,相比传统船只可减少27%的碳排放,符合国际海事组织(IMO)的排放标准,是当下环保低碳船舶的佼佼者。重点是,这艘船的首航将投向欧洲,计划装载5700余台商品车及工程车辆,途经英国、比利时、德国等多个主要市场。
随着中国汽车产业的飞速发展,中远海运作为国内最大的远洋海运企业,致力于开辟新航线、引入新技术及提供量身定制的服务,为中国新能源汽车走出国门提供了强有力的保障。预计到2026年,中远海运特运将组建起约30艘的专业汽车船队,进一步助力中国汽车在国际市场上的深耕拓展。
中国新能源汽车在国际市场的出色表现,不仅是对当地汽车产业的积极推动,也为全球绿色出行的愿景贡献了中国智慧。未来,在新能源的发展驱动下,期待“文景口”轮将承载更多中国汽车驶向世界,开辟更广阔的国际新航道。
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