如今，电动车市场百花齐放，但“安全”仍然是消费者最关注的核心。尤其是涉及电池稳定性、智能安全防护、车身刚性等问题，许多车型的表现往往只是“够用”，但真正能让用户安心的车型却屈指可数。而广汽本田P7，正是这其中的“满分答案”。它不仅用坚如磐石的车身打造出“移动堡垒级”防护，还用智能安全科技提供“贴身保镖”般的守护，无论何种场景，都让你开车不怕、坐车不慌。

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“金刚罩”式防护，让安全更硬核

车辆的第一道安全屏障是什么？答案显而易见：车身结构。在意外发生的瞬间，车身的刚性和设计决定了车内乘员的安全程度，而广汽本田P7对此有着近乎偏执的坚持。

广汽本田P7荣获2024 CCB中国十佳车身，以“金刚罩”式的车身防护，让每一位乘员都能获得顶级守护。其车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比25%，提供超强的抗冲击能力。车身扭转刚度更是达到了惊人的4万牛·米/度，在车身在发生撞击时，能最大程度减少变形，确保车厢内乘员始终处于一个稳定的生存空间。

当然，仅有坚固的车身还不够，广汽本田P7在被动安全方面更是做到了“360°无死角”防护。它全系标配了13安全气囊，整体气囊弹出体积最高可达400L，远超同级车型。尤其针对女性与儿童，广汽本田P7进行了正面气囊低风险展开试验和侧面气囊/气帘低风险展开试验，确保无论从哪个方向发生碰撞，乘员都能得到充分保护。

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电池安全不上火，纯电出行更安心

纯电动车的电池安全问题，向来是消费者最担忧的核心。广汽本田P7深知这一点，从源头就坚持最高安全标准，构筑了行业领先的电池安全解决方案，确保在各种极端情况下，电池依然稳定可靠。

它的12000吨一体化压铸铝合金IPU壳体，相比传统焊接方式更加坚固，能够有效抵御外部冲击。1500Mpa的热成型刚制成的横梁和IPU壳体一体化成型，在碰撞发生时提供坚实保护。此外，高阻燃、高隔热材料的电池盖板与一体化集成水冷流道设计，不仅进一步增强耐热性和耐冲击性能，更能在极端情况下有效防止电池热失控，消除起火隐患。

不仅如此，广汽本田P7的智能电气安全管理系统做到了极致防护。当车辆发生碰撞并触发气囊时，广汽本田P7能够在1秒内自动切断高压电，远超国家标准60秒的要求。这意味着，即便是极端碰撞情况，广汽本田P7依然能够最大程度规避电池短路及火灾风险，做到真正的“电池安全不上火。

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智能安全升级，主动帮你“避坑”

被动安全是最后一道防线，而主动安全，则是让你尽量不需要依赖被动防护。广汽本田P7的智能安全，不仅仅是“辅助驾驶”，而是“真正的智驾安全护盾”，确保你无论在任何情况下，都能获得最智能的保护。

广汽本田P7搭载了Honda SENSING 360+安全超感系统，在原有Honda SENSING 360的基础上，新增了Honda CoPilot Pro智驾辅助系统，实现高速领航辅助、驾驶员异常应对系统和开门碰撞预警三大升级。无论是高速巡航、突发状况，还是下车时的盲区预警，广汽本田P7都能时刻保持警觉，让驾驶更轻松、更安全。

此外，广汽本田P7配备的DMS驾驶员监测系统，可通过面部识别检测驾驶员的状态，实时监测疲劳驾驶、注意力不集中等异常情况，并主动发出提醒。相比传统的警示音或震动提醒，DMS更像是一位真正的“副驾驶保镖”，在关键时刻提供主动防护，让驾驶员时刻保持最佳状态。

在制动安全方面，广汽本田P7采用了Honda自研线控制动系统 + BOSCH ESP双备份，即使主系统发生故障，备用系统依然能确保车辆安全制动。此外，面对“鬼探头”或者突发变道情况，广汽本田P7的CMBS碰撞缓解制动系统也能迅速介入，提前识别前方行人、车辆甚至自行车，自动调整刹车力度，降低碰撞风险。

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当市场上还在纠结续航、配置、性能时，广汽本田P7已经用实际行动告诉所有人——安全，才是电动车的最高价值。它用行业领先的高强度车身、电池安全标准远超行业要求、提前“避坑”的智能安全，不仅交出了满分答卷，更重新定义了纯电SUV的安全标准。如果你在寻找一台能让你“开车不怕，坐车不慌”的电动车，那么P7就是那个最好的选择！