3月27日，广湛高铁首条接触线的成功架设，标志着由中国中铁电气化局参与建设的项目迈入了一个新的高潮。这条接触线位于新兴南至阳春东站区间，其顺利搭建表明广湛高铁四电工程的接触网施工已进入了迅猛发展的阶段。
接触网作为高铁供电系统的核心组件，扮演着至关重要的角色，不仅为高速行驶的列车提供稳定、可靠的电力支持，还关系到列车安全运行和乘客出行的舒适度。为了确保这一工程的成功推进，中铁电气化局第二公司广湛项目部建立了一支技术精湛的施工团队，采取了恒张力放线车的架设方式，以保证接触线在施工过程中始终维持稳定的张力。这一措施有效避免了接触线松弛和扭曲的现象，从而确保了架设质量，减少了列车在运行中可能出现的故障风险。
在施工现场，施工人员与作业车辆之间默契的配合使得起锚、放线、制作线索终端及落锚等多个工序高效完成，整个过程仅耗时30分钟，顺利完成首条接触线的架设任务。这一成果不仅为后续工程的有序推进奠定了坚实的基础，也充分展现了团队的协作精神和高效执行力。
中铁电气化局第二公司广湛项目部总工程师田扬表示：“首条接触线的成功架设，不仅标志着广湛高铁接触网工程进入了全力冲刺的阶段，更为后续工程的顺利推进提供了坚实保障。”为确保施工的精细化，项目部制定了详尽的施工方案，并对作业人员进行了严谨的安全技术交底，确保架设的接触线的平直度控制在0.1毫米的标准之内，有效满足了列车在运行过程中对弓网关系的稳定性等技术要求。
广湛高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，也是时速350公里沿海铁路客运大通道的关键一环，一旦建成通车，将极大地缩短粤西地区与粤港澳大湾区之间的时空距离，为区域经济的发展和民众出行带来无与伦比的便利。
来源丨南方
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