在车市的赛道上，豪华车凭借高端配置与强劲性能吸引目光，经济型车则以实用与亲民争夺市场。东风纳米 BOX，这款看似不起眼的小型纯电 SUV，却在两者之间另辟蹊径，凭借独特魅力，为消费者提供全新选择。它既有媲美大型 SUV 的实用空间，又兼顾小型车的经济实惠，还搭载多项科技配置。下面，一起深入了解东风纳米 BOX。

萌趣外观，彰显独特个性

东风纳米 BOX 整体造型圆润可爱，充满萌趣气息。车身线条流畅自然，营造出灵动的视觉效果。车前脸，多边形进气格栅搭配两侧圆润大灯，犹如一双炯炯有神的大眼睛，辨识度极高。车身侧面，上扬的腰线赋予车辆向前的冲劲，大尺寸厚壁轮胎与轮眉的搭配，增强了车辆的越野感。车尾部分，贯穿式尾灯与前脸大灯呼应，点亮后光彩夺目，不仅提升夜间行车安全性，也让车辆更具时尚感。

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纳米 BOX 车长 3732mm、宽 1579mm 、高 1515mm，小巧的车身在城市中穿梭自如，狭窄街道和拥挤停车场都能轻松应对。与此同时，悬浮式车顶设计，为车辆增添了一丝时尚感与科技感，让纳米 BOX 在众多小型车中脱颖而出，无论是年轻人还是家庭用户，都能被其独特的外观所吸引。

实用空间，满足多元需求

坐进纳米 BOX 车内，会被其宽敞实用的空间所惊艳。尽管车身小巧，但车内空间布局合理，采用 5 门 4 座设计，为驾乘者提供充裕的头部和腿部空间。前排座椅采用皮 / 织物混搭材质，柔软舒适，配备座椅整体放倒功能，方便调整坐姿。即便是身高 180cm 的男士，坐进前排，腿部仍有近两拳空间，驾驶时毫无局促感。

后排空间同样出色，乘坐三个成年人也不会过于拥挤。后备厢常规容积 300L，能满足日常购物和短途旅行的装载需求。当后排座椅整体放倒后，储物空间可达 1107L ，搬运大件物品也不在话下。此外，悬浮式中控操作台增加了前排储物收纳空间，车内多处设有杯架和储物格，方便随手存放物品，整体实用性和便利性大幅提升，轻松满足家庭出行和日常使用的各种需求。

经济驾控，兼顾节能体验

东风纳米 BOX 搭载 33kW 的驱动电机，虽动力输出相对保守，但在城市道路行驶游刃有余。其 0-50km/h 加速时间 7 秒，应对城市通勤的频繁启停完全够用，起步迅速，加速平稳，让驾驶者在城市拥堵路况下也能轻松驾驶。

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在续航方面，纳米 BOX 提供 201km 、331km 和 351km 三种续航版本，满足不同用户的日常使用和短途出行需求。同时，作为纯电动车，纳米 BOX 的使用成本远低于燃油车，百公里电耗低，充电费用便宜。慢充状态下，只需花费几个小时就能充满电，对于日常上下班和接送孩子的用户来说，既方便又经济，有效降低了出行成本。

贴心配置，营造舒适驾乘

在内饰配置上，纳米 BOX 采用横向中控台连贯门板的环抱式设计，搭配刺绣工艺的撞色一体式座椅，营造出动感且有质感的驾乘氛围。高配车型配备倒车影像和中控屏，方便驾驶者在倒车和行驶过程中获取信息，提升驾驶安全性。此外，车内还配备冷暖空调，能根据不同季节调节车内温度，为驾乘者营造舒适的环境。

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值得一提的是，纳米 BOX 部分车型配备了车联网系统，通过手机 APP 就能远程控制车辆，实现远程解锁、启动、查看车辆状态等功能，为用户带来便捷的用车体验。尽管部分基础配置在低配车型上有所缺失，但整体来看，纳米 BOX 的配置能满足日常使用需求，为驾乘者营造舒适的出行环境。

直面挑战，仍具市场潜力

尽管东风纳米 BOX 有诸多优势，但在竞争激烈的汽车市场，也面临着不少挑战。销量数据显示，2024 年 9 月份纳米 BOX 销量 641 台，同比下降 83.98%，在 SUV 销量中排名第 187 位。一方面，其 33kW 的驱动电机在同级别车型中动力表现平庸，0-100km/h 加速超 20 秒，难以满足追求驾驶激情的消费者。另一方面，纳米 BOX 被指是东风新能源 EX1 PRO 的 “换壳” 车型，两者在设计、尺寸、动力和电池参数上高度相似，削弱了纳米 BOX 的独特性。

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此外，纳米 BOX 在安全配置上较为基础，仅配备 ABS 和 EBD，缺乏主动安全功能，在当下消费者对汽车安全性能愈发重视的环境下，这无疑是一大劣势。同时，部分低配车型配置简陋，没有车内音响，大灯采用卤素灯，影响了整体性价比，限制了市场竞争力。

未来可期，续写新的篇章

东风纳米 BOX 凭借萌趣外观、实用空间和经济驾控，为消费者提供了一个独特选择，在小型纯电 SUV 市场留下浓墨重彩的一笔。尽管目前面临销量下滑和配置不足等问题，但随着东风汽车对品牌的持续投入与产品优化，有望通过技术升级提升动力性能，丰富配置，加强品牌宣传，提高市场知名度。

相信在未来，东风纳米 BOX 能在竞争激烈的汽车市场找到立足之地，续写属于自己的辉煌篇章，继续为消费者带来高性价比的出行体验，成为小型纯电 SUV 市场的标杆车型。