在汽车界，兰博基尼 Urus 和法拉利 Purosangue 这样的车型总是备受关注，让人不禁沉浸于它们独特魅力之中。然而，在这热闹非凡的汽车江湖里，阿斯顿·马丁也有一款别具一格的异域风情跨界车型——DBX，不知不觉间，它已陪伴我们走过近五个年头。

阿斯顿·马丁起初曾推出不同版本的这款高端跨界车，但大约三年半前，他们决定精简产品线，仅保留 DBX707 作为该系列的唯一成员。这一决策彰显了阿斯顿·马丁对这款车型的信心，毕竟 DBX707 完全有实力在竞争激烈的同级别车型市场中站稳脚跟，与对手一决高下。

自 DBX707 成为阿斯顿·马丁旗下唯一在售的 DBX 车型后，阿斯顿·马丁不断推陈出新，各类独特车型接踵而至。其中，去年夏天亮相的 Valiant 极为亮眼。这是一款专注于赛道的车型，搭载六速手动变速箱和 V12 发动机，动力强劲得令人惊叹。Valiant 作为 Valour 的更极致版本，拥有 735 马力以及 555 磅力·英尺（753 牛·米）的扭矩，相比 Valour 提升了 30 马力，并且，其所有 38 辆车都将配备手动变速箱和后轮驱动。

起初，阿斯顿·马丁 Valiant 是专为 F1 车手费尔南多·阿隆索打造的特别定制车型，如今，它却为 Aston Martin DBX707 的虚拟改款带来了灵感。负责这一 CGI 模型的渲染艺术家在 Instagram 上名为 @kelsonik ，本周早些时候，他通过社交媒体公布了这款改款后的跨界车型。

从前后对比图中可以清晰看到，这款英国异域风情跨界车的前脸部分全面借鉴了赛道版 Valiant 的设计。独特的大灯造型、气势磅礴的格栅以及新的保险杠，都让整车充满了攻击性。车辆的高车身部分还重新设计了翼子板和引擎盖，以匹配全新的设计风格，并配备了一套尺寸显著更大的 Y 形辐条设计、黑色涂装的大尺寸轮毂，视觉冲击力十足。整辆车以亮橙色为主色调，刹车卡钳与车身颜色相呼应，部分黑色元素巧妙点缀，形成鲜明对比。

虽然我们很期待看到这位渲染大师会将 Valiant 的尾部设计如何巧妙地融入 DBX707，但他最终并未在这部分进行改动。其实，我们心里也清楚，阿斯顿·马丁不太可能对其 Purosangue 和 Urus 的竞争对手推出类似的改款。毕竟，DBX707 现有的外观已经很完美，这种前脸设计或许并不太适合它的整体气质。

在故事结束之前，我们再回顾一下 DBX707 的强大性能。它搭载双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机，由此得名（707 代表公制马力，换算后为 697 匹马力，即 520 千瓦），能爆发出 663 磅力·英尺（900 牛·米）的扭矩。动力十分强劲，从静止加速到 60 英里/小时（97 公里/小时）仅需 3.1 秒，极速可达 193 英里/小时（310 公里/小时）。