在设计细节上，新车采用大尺寸轮工设计，以及极具力量感的翼子板，标志性前大灯完美贴合轮拱线条，灯组内部创新融合碳纤维、金属、玻璃三种材质，演绎科技与性能的完美结合，无边框水切技术实现车门与车身的无缝融合，而极致横向的机盖，则为驾驶员带来极佳的视野。

腾势Z轮毂、车顶都采用碳纤维材质，轿跑式尾部以空气动力学优化为核心，可调节式尾翼可根据多元驾驶场景智能调节，带来更好的空气动力学表现。车身导流，可以在弯道中提供卓越的抓地力，同时全面提升跑车级动态响应。

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进入座舱，中控台覆以锻造碳纤维材质，座椅骨架使用整体锻造纤维，超纤维面料搭配真皮包裹，兼具奢华质感、环保与耐用性。而高强度防滚架，则让乘员舱成为绝对稳定的安全立方体。

腾势Z还搭载中国首款全栈自研可量产全折叠方向盘，无需机械传动轴，降低侵入伤害，一键扩展主驾空间14%。

搭载行业首个新能源专属智能磁流变车身控制系统“云辇-M”，毫秒级阻尼调节，颠覆传统电控悬架，做到真正的悬架软硬宽域无级调节。

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腾势Z不仅拥有纯粹的跑车设计，还拥有跨时代的技术赋能，是腾势汽车的又一次突破，也引领自主汽车的全面发展，大家不妨预测一下，腾势Z量产售价会是多少呢？