时间
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铁路春运
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票价
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变化
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2007年
2.3-
3.14 |
预计铁路旅客发送量将达1.56亿人,增长4.3%;日均发送旅客388.8万人
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铁路春运火车票价格不再实行上浮制度
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北京、上海等10个城市试行办理学生返程票...[详细] |
2006年
1.14-2.22 |
全国铁路旅客发送量预计将达11.84亿人,其中国家铁路11.32亿人 |
硬座票价上浮15%,其他席别上浮20%。 临客硬座票价不上浮(直达特快临客除外),学生票、革命伤残军人票价不上浮 |
2006年铁路春运,以农民工为主体的临客硬座票价不上浮 |
2005年
1.25-3.5 |
预计发送1.37亿人次。节前春运重点地区是广东、北京、上海,节后主要是成都、重庆、武 汉、南昌、阜阳等地 |
票价上浮幅度硬座为15%,其他席别为20%
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1、铁路第五次大提速后第一个春运
2、符合购买硬座半价火车票条件的学生包括在校大学生,从今年寒假开始,将一律凭优惠卡购票乘车。没有火车票优惠卡的学生,铁路部门将不再发售学生票
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2004年
1.7-2.15 |
预计全路发送旅客将达到13750万人次,同比增长2% |
上浮幅度 硬座: 15% 其他席别:20%
学生票、伤残军人票不上浮 |
其他中长途客车超员率为始发快速、普快列车不超过20%,途中快速列车不超过40%,普快列车不超过50% |
2003年
1.17-2.25 |
铁路13478万人次,长途直通旅客发送量4948万人次,同比增长12%,是历史上旅客发送量最高的一年 |
上浮最高维持在20%,有涨有降。对使用常备票车站将实行定额浮动,原票价30~50元,加收5元;原价50~70元,加收8元;原价70~100元的,加收11元;原票价100~150元的,加收15元;原票价超过150元的,加收23元。直通车票价低于30元不上浮 |
“学生流”、“民工流”、“探亲流”和“旅游流”等客流聚集叠加,形成客运高峰 |