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国内新闻
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温州动车追尾事故
>
11动车坠桥评论
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评论:7-23动车事故调查透明性比时间表更重要
(09/21 23:41)
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从“动车事故”看政府处理网络舆论控制(图)
(08/23 00:34)
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王勇平结束发言人生涯 期待发言人制度走向成熟
(08/18 11:48)
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专家:中国高铁管理处幼儿阶段 建设忌长官意志
(08/12 01:53)
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中国九千余公里高速铁路降速 铁道部改革需提速
(08/11 23:57)
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乘日本新干线有感:有些事不妨“慢”起来(图)
(08/11 14:39)
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绝不让批评的声音沉没下去
(08/05 14:43)
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甬温动车事故追责力度轻 由下往上追责惯例须改
(08/04 00:10)
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评论:混乱霸道的铁路事故赔偿法应当予以清理
(08/02 02:16)
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评论:铁路部门遭信任危机 社会公信力是易碎品
(08/01 00:14)
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评论:遭遇铁路事故铁路运输企业应怎样赔偿
(07/30 05:07)
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评论:让公布遇难者名单成为制度
(07/30 04:46)
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铁路专家:按运行图两车前后顺序颠倒 已埋隐患
(07/29 17:21)
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动车追尾事故八大谣言是面镜子
(07/29 15:40)
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外媒:温家宝誓彻查动车事故态度坚决 坦诚对民
(07/29 13:16)
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人民日报:让公布遇难者名单成为制度
(07/29 12:12)
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聚焦动车追尾事故:总理表态是一针“镇静剂”
(07/29 10:24)
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媒体质疑:信号机损坏无“备胎” 台风路段怕雷
(07/29 07:22)
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评论:铁道部表现令总理语气沉重 要追责到底
(07/29 07:12)
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评论:铁道线上还有多少“系统缺陷”
(07/29 04:11)
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评论:从“7-23”事故看央企反应滞后
(07/29 04:06)
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评论:“信号设备缺陷”还需继续答疑
(07/29 04:06)
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评论:如何给民众一个负责任的交代
(07/29 04:06)
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评论:善后人性化是面镜子
(07/29 03:24)
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评论:查漏补缺才能重树公信
(07/29 03:24)
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评论:事故调查如何经得起历史检验
(07/29 03:24)
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动车事故引发公交保险热论:出行先选意外险
(07/29 02:10)
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评论:期待铁道部学习总理“讲人话”
(07/29 00:38)
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评:中国要发展但不要带血的GDP 须置安全在首位
(07/28 23:54)
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惨祸后重建信任当学德国 形成新的铁路安全方案
(07/28 15:48)
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温家宝看望动车事故获救小女孩 嘱咐好好照顾
(07/28 15:19)
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公共安全事故连发 高速发展勿忘补齐安全短板
(07/28 15:08)
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航空法专家谈空难救援 无生命迹象还要等48小时
(07/28 14:40)
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评论:铁道部,温总理喊你“给人民一个交代”
(07/28 13:24)
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评论:调查公开透明才能真诚负责
(07/28 05:27)
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评论:“转微博捐百万”传递可贵价值观
(07/28 03:22)
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评论:公布遇难者名单不仅仅是尊重生命
(07/28 02:45)
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评论:动车事故调查 期待检察机关监督发力
(07/28 02:37)
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中国铁路系统性改革亟待重启
(07/28 01:41)
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评论:高铁悲剧可鉴德国处理经验
(07/27 23:58)
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“奖励”动车事故遇难者家属 网友怒比拆迁(图)
(07/27 14:43)
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评论:全国人大应介入甬温线动车追尾事故调查
(07/27 08:57)
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评论:让逝者有尊严地离去
(07/27 06:38)
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评论:原因未查清 何必忙撇清
(07/27 05:21)
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评论:“7-23”事故如何赔偿才算合理
(07/27 05:21)
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评论:重树信任首要做到安全保障
(07/27 04:15)
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“先开动车后培训”这样的模式要不得
(07/27 04:04)
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德国铁路专家:德铁若遭雷击 整条线路都将停运
(07/27 03:48)
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日本新干线运营47年无一死亡事故 公开所有数据
(07/27 03:47)
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“7-23”事故理赔如何“合理合法合情”
(07/27 03:23)
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五小时就宣布结束的救援太匆忙
(07/27 03:22)
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评论:拒绝指令的特警队长以生命为大
(07/27 02:23)
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评论:动车事故赔偿 莫用“奖励”手段
(07/27 02:21)
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评论:请给杨峰们一个迟到的尊重
(07/27 00:12)
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铁路专家质疑“根本不可能发生的事”为何发生
(07/26 16:22)
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为什么不相信
(07/26 14:37)
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北交大教授赵坚:管理落后是追尾事故重要原因
(07/26 13:40)
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人民网评:铁路提速同时勿忘“责任提速”
(07/26 13:19)
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人民网评:24小时内免掉局长是取信于民第一步
(07/26 13:17)
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人民网评:缺乏安全的发展不要也罢
(07/26 13:16)
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人民网评:别让生命沦为事故频发的牺牲品
(07/26 13:14)
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评论:从“骂声”中听取民间智慧 凝聚公民精神
(07/26 10:23)
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我国安全事故高发 每年经济损失相当于两个三峡
(07/26 08:37)
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确保安全是高铁首要之义
(07/26 05:22)
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评论:对公众质疑不能总说“反正我信”
(07/26 05:11)
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谁让他们的生命戛然而止
(07/26 03:37)
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评论:“我们对温州这座城市充满感激”
(07/26 03:16)
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“高铁速度”不能超越客观规律
(07/26 03:06)
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评论:生活,不是为了“追赶”
(07/26 03:02)
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评论:重建公众信任,从事故善后开始
(07/26 03:01)
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白岩松:不能把技术先进等同于合格及拥有信心
(07/26 00:44)
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聚焦温州动车追尾事故:动车事故面前人性力量
(07/25 13:35)
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华媒关注动车事故:高铁时代切记“欲速则不达”
(07/25 10:41)
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评论:每个人都是风险时代的乘客
(07/25 05:03)
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动车追尾特大事故令人警省 再看公共安全问题
(07/25 04:13)
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评论:动车事故有悲 生命安全无价
(07/25 04:08)
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评论:尽快查清事故原因是重中之重
(07/25 03:17)
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网民:铁路系统怎么了?
(07/25 01:28)
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王勇平: 将全面加强高铁安全管理工作
(07/25 00:52)
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车毁人亡不能仅仅归咎于雷击
(07/25 00:32)
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应彻底排查铁路系统安全隐患
(07/25 00:31)
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温州动车追尾事故原因可能为遭雷击后失去动力
(07/24 12:48)
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动车惨剧警示速度的风险
(07/24 03:26)
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