整顿不要总在事故之后

  　 事故主因

　　 出事农用车无刹车功能

　　本报渭南讯（记者　杨伯涵）经省事故调查组、技术组调查鉴定，造成14人死亡、9人受伤的合阳“10·26”特大交通事故原因查清，司机刘学武（死亡）驾驶的车牌号为陕西E63924的三轮车右后轮刹车鼓锈死，无刹车功能，致使车辆在超载超速、陡坡急弯运行时侧翻，是该起事故发生的主要原因。

　　根据现场勘查、车辆鉴定及调查取证，事故调查组、技术组认定，肇事农用三轮车核定乘坐1人，实际载22人，属严重违法载人；坡道明显设有限速30、20、10公里标志牌，发生事故时三轮车时速为47公里，属严重超速；加之三轮车制动性能不良，刘学武临危采取措施不当，造成了这起单方特大交通事故。

　　最新措施

　　危险路段建“土安全气囊”

　　本报渭南讯（记者　杨伯涵）事故发生后，合阳县政府决定开展为期一个月的“农用车辆集中整治活动”，同时，合阳县有关部门专门从西安请来一名公路专家，听取采纳专家建议：一、对事发路段的防撞栏加高、加宽、加长；二、对事发路段的减速带加宽、加密；三、在事故发生点设立“10·26”警示牌；四、在事故发生点临沟一侧设“土安全气囊”，就是造一个大土堆，这样车辆一旦出事，可以起到缓冲作用。此外，在这些工程未完工之前，交警、农机部门在这里设岗检查。

　　渭南市有关部门要求专家建议的这几项工程在20天内完工，合阳县要求10天完工，目前各项工程已经动工。

　　村民声音

　　别等出了大事才防范

　　不坐三轮车　我坐啥？

　　多数村民意识到乘坐农用车很危险，但也没有办法。

　　当天上午是“10·26”特大交通事故中的遇难者马芫芳出殡的日子。在合阳县坊镇乾落村马芫芳家所在的街道上，聚集了不少前来参加丧礼的村民，停放在巷子里的各种型号的三轮车达8辆之多。而遇难者所在村之一的嘉德村，全村人口230户左右，农用三轮车就有200多辆。有些村民说，知道农用车不安全，但有时图方便、省钱也坐。“不坐三轮车，我坐啥？”村民李大妈说，“不通公交车的村子，尤其是土路，自家要没有摩托车，不坐三轮车只能走路了。”

　　“以罚代管”行吗？

　　乾落村一位姓马的村民家就有一辆三轮车，平时只用于农作物和副产品运输，偶尔也会拉着自家人走亲戚，为此还被罚过几次，“每次罚过钱以后就没事了。”“交警不断地查，还有人用三轮车拉人，为啥呢？还是管的方法不得当。关键是应该考虑到，如果没有这些三轮车，农民出行咋办？”嘉德村年逾七旬的马大爷对于交管部门的做法提出质疑，“一个月前那个地段曾经发生过一起交通事故，两辆三轮车相撞，造成1人死亡10多人受伤，政府为啥不采取措施，哪怕是在那里立个墙式减速带（防护墙）也行啊。”

　　乾落村一位姓张的村民告诉记者，“如果早点在事故发生地装减速带，或者立个显著的警示标志，也就不会出这么大的事了，政府部门不要等到出大事了才知道采取措施！”

　　能否组织村民拾棉花

　　这起特大交通事故发生的时间正是当地人拾棉花的时间。“她们拾棉花的地方距离最近的公路还有三四十里，根本没有公交车去，租客车太贵，每人得10块，但干一天才挣20多块钱，不划算！只能坐三轮车去了。”赵家村一王姓村民告诉记者，事发当天，他们村还有三轮车拉着妇女们去拾棉花，出事后就不再去了。

　　“事故发生在早上6点多，她们回来一般也得到晚上10点左右了，两头不见天！就是为了躲避交管部门检查。”记者调查走访时，至少有5个村民认为，农村劳务输出季节，政府部门应该对农用车加强监管，或者由政府部门出面组织妇女们集体去河滩拾棉花，既解决了农忙问题，又避免了发生这样的交通事故。本报记者　卢兴江　刘海宏

　　记者说话

　　为何总是事后整治

　　一场车祸夺去13个母亲的第三天，也就是28日上午，合阳县在政府招待所召开由交通管理、农机监理、公安等职能部门代表参加的“合阳县农用车辆集中整治动员大会”，为期一个月的整治活动由此展开。当天，县主要领导到会并发表了讲话，在谴责肇事司机夺走十余条生命，给社会、家庭造成极大伤害的同时，对相关管理部门提出了批评并作出了严格要求。

　　几乎在同时，通往洽川风景区的出事路段，工人们开始加高防护设施，水泥钢筋等材料已经到位。坡度较大的急转弯路段，已安装了11条减速带，并涂上了反光漆。而出事当天，有关部门已在此路段拉出一条横幅，上面写有“吸取事故血的教训，注意车辆行驶安全”字样。

　　县城里，许多交警骑摩托车巡逻在主要街道、十字路口，一旦有三轮车违章，或查出缺少证照，立即处理。记者驱车走了两条街道，就有7辆三轮车因种种原因，正在接受处理。

　　行动之迅速，措施之果断，毋庸置疑。但可惜的是一切都晚了一步。13个母亲走了，遗憾地走了，痛苦地走了，假如她们没有被交通事故带走，这一切会进行吗？

　　这起特大事故容易使人联想到频频发生的矿难，事情一旦发生，当地政府一个重要的反应是，次日必将全部停产整顿，不管你是好的坏的，不管你是国营的私营的，整个儿一刀切。

　　希望这次整治不是一次走过场的行动，不是一个星期、一个月，而需要的是警钟长鸣，更需要在全县范围内进行一次排查，把隐患排除，把自身存在的问题找出来，把整治和严管当成一项日常工作，不要再等出了事才想起整治。卢兴江　刘海宏

图：10月28日上午，合阳县交通局在事故路段加设了11条减速带,若早加减速带，也许……

《华商报》记者宁峰摄