快报热线　昨天接到读者反映，下马坊附近仍在施工，严重威胁石刻的安全，而且有关部门似乎已在准备迁移工作。

　　快报连续报道的明孝陵下马坊石刻被逼搬家一事震惊了各界人士。快报热线昨天接到读者反映，下马坊附近仍在施工，严重威胁石刻的安全，而且有关部门似乎已在准备迁移工作。

　　专家百姓：禁迁下马坊

　　江苏省委党校法律专家邢教授告诉记者，根据《世界文化遗产公约》的相关条款，无论迁移方案是在申请迁移的1个月前拟定，还是在一个月后拟定，都违背了《世界文化遗产公约》的原则。作为政府部门，更应模范地遵守有关规定，配合文物部门保护文物。他举例说，在德国，为了保护地面上的文物，德国政府宁可多花了1个亿，使公路让道于文物。我国在申请世遗的历程上起步虽晚，但起点高。国外在文物保护方面的经验有不少是值得我们借鉴和吸取的。市民姚先生的观点比较有代表性，他说，高速公路应该给石刻让路，讨论石刻搬不搬的问题已经违背了依法办事的原则，明孝陵是世界遗产，不是钱能买到的。

　 有关部门：要迁下马坊

　　昨天，不少读者来电反映，下马坊附近仍在继续施工，并严重威胁石刻的整体安全。记者再次来到下马坊，看见烈日下夯土机正在震耳欲聋地工作，几名工人顶着烈日在进行卸土和装运工作。在下马坊附近，一名男子手拿卷尺，正在丈量禁约碑石刻的长、宽、高，碑旁还放着多功能测量仪和记录尺寸的工作本。这名男子自称是文物局的工作人员。实际上，南京市有关部门迁移下马坊的准备工作仍在进行当中，只是在等待有合法的手续后再动手罢了。记者注意到，目前宁杭公路工程从两头同时向下马坊推进。记者在现场看到，下马坊前的公路被挖开一条长长的深沟，至今还没填平，而紧靠沟边的重达50吨的禁约碑已摇摇欲坠，一旦下雨，后果不堪设想。

　　另据透露，上世纪80年代，下马坊石头已部分风化，当时有关部门对石牌坊榫头、横梁、底部、石柱面进行了钢筋水泥加固。现在一旦迁移，下马坊很有可能会“粉身碎骨”。