四川新闻网－新闻中心11月09日讯昨日凌晨4点30分左右，横跨金沙江的宜宾南门大桥两端断裂，造成至少2辆客车和一辆货车坠入江中，客车中有3名驾乘人员死亡和失踪，货车伤亡情况不明，宜宾市南北交通和对外通讯一度中断。经过多方抢救，被困在断桥上的5人全部获救，宜宾的生产生活秩序已基本恢复正常。 金沙江畔夜惊魂
“轰”一声巨响打破沉寂的夜空。住在金沙江边的宜宾市公路养护总段总段长谢旭明和宜宾市公安局干部成富明被惊醒，成富明看了一下表，凌晨4点31分。两人凭着职业的敏感估计可能出现意外情况，立即与有关领导联系。得到消息的警察赶到大桥一看，桥面已断成3截！不到5点钟，宜宾市领导和各部门人员相继来到现场，迅速组织抢救。
公安人员在岸边找到了一个水淋淋的受伤男子，送到医院抢救。这名男子叫江明成，是宜宾市7路车的机修工。他和司机、售票员去给车加天然气，车刚开过引桥，就听到一声巨响，车子直往下掉，他沉到江底，但已被甩到车外，他拼命游到岸边。医生说他的手臂已开放性、粉碎性骨折，一条腿也骨折了。
另一辆坠江客车也是市内7路公交车，车辆所属公司说车上只有司机余兵一人。他和车坠落在岸边，尸体已经找到。
今年50岁的王成华更是遭了一场飞来横祸。他说：“我在宜宾南门大桥下的一条货船上过夜，没想到了凌晨，一声巨响过后，船蓬塌下来，我全身都被压在船板下。我想爬起来，却动不了。我当时想，这次死定了，但还是用头使劲顶，最后把头伸出了船蓬，看到大块的水泥板压在船上，我就向旁边的船喊救命。我知道那条船上有几个民工，过了几分钟，没人回答。我就挣出一个手，捡起一块水泥往边上的船砸过去，就有人问：‘干什么！’我赶紧喊：‘救命啊！’可是那几个人都怕再掉水泥块下来，都逃到岸上去了，没一个来救我。我最后使出浑身的劲儿，把压在身上的东西一点点挪开，爬到岸上就昏过去了。
宜宾市市长刘捷今天上午11时说，据初步调查了解，在昨日凌晨发生的南门大桥断裂事故中，有2辆客车坠下河岸和江中，有3名驾乘人员失踪；有一辆货车坠落江中，伤亡情况不明。据有关人员介绍，当时两辆车前去添加压缩天然气燃料，除驾乘人员外，未载乘客。
紧急大营救
早上8时30分，天下着蒙蒙细雨。断成三截的桥中央，还有5人和一辆车牌号为川Ｑ－08886的东风牌卡车、一辆非机动三轮车、一辆自行车困在断桥的中间等待救援。消防人员开来吊车，几名营救人员冒死爬上断桥，把绳索栓在被困人员身上，再把绳索挂在吊车的吊钩上，慢慢吊回引桥。一名被救下的小女孩当即被护士抱去救护。整个营救过程持续到9时许。两岸上千市民在雨中围观。
出事的南门大桥下游500米左右，便是万里长江的起点－－岷江与金沙江汇合口。一名船工告诉记者，此时，这一带江心的水深至少在10米以上，水流比较湍急，打捞出事车辆和遇难者非常困难。到目前，坠在河滩上的客车，已被切割后拖起。副市长、事故处理小组组长唐桥说，他们已获知另一辆坠江客车的大体位置，但不敢冒然拖吊，怕危及施救人员。他们将先派潜水员查清情况后，再采取进一步的措施。到目前，那辆货车及车上失踪人员尚无踪迹。
由于桥上有光缆通过，桥断后，不仅宜宾市南北交通中断，宜宾对外的有线、无线通讯和部分市内通讯中断。四川电信部门紧急派出抢险人员，目前通讯已恢复正常。
据介绍，南门大桥长384米，宽13米，为单孔跨径240米的钢筋混凝土中承式公路拱桥，桥面由17对钢缆吊杆凌空悬挂，于1990年6月竣工通车。此次事故是连接拱体和桥面预制板的4对8根钢缆吊杆断裂，北端长约10米、南端长20余米的桥面预制板发生坍塌。市政府有关部门称，大桥的主体工程未受到影响。
夜渡金沙江
宜宾市区有30万人口，四分之一住在南岸，每天有约10万人次从南门大桥通过。南门大桥不仅是宜宾市直接联系南北市区的唯一公路桥梁，还是宜宾市江安、长宁、珙县、兴文等4个县和高县一部分地区，以及贵州、云南省邻近地区与金沙江和长江以北连接的主要公路通道。正常情况下，大桥日均汽车通行量超过3万辆。除人员伤亡外，事故对当地带来的最大影响就是市区南北交通中断。作为应急措施之一，当地政府部门恢复了已停止11年的轮渡。
探照灯在漆黑的金沙江上游弋，偶尔掠过桥面断成三截的宜宾南门大桥和数十米开外的两艘渡船。昨天晚上，记者跟随11年没有坐过渡船的宜宾市民一起夜渡金沙江。
走近江边，湍急的水流卷起阵阵冷风，刺人肌骨，数十名武警和警察让人们排成几列，等着渡船靠岸。一位警官说，宜宾市30多万市民有7万多人住在南区，有关部门紧急调集了8艘机动渡船，分两路昼夜不停地免费摆渡。
一声汽笛，渡船靠上码头，船上的人排着队，很快上了岸。工作人员开始用小喇叭指挥我们上船，人们在公安、武警、航运等部门管理人员的夹道保护下走上船。过了一会，就听有工作人员说：“好，刚好80人，其余的人请等下一艘。”记者来到船上，人们静静地坐着，老船工看着船舷，挥起绿旗，渡船就在一声汽笛声中驰向江心。探照灯随着船头而移动，慢慢照到了河对岸的沙滩上。岸上没有现成的码头，几名站在沙滩上的武警战士把渡江的人一个个地搀下船，战士们拿着手电，直到把人们指引到有灯光的路上。
岸上一名姓杨的警官告诉记者，事故发生后，交通、公安和有关部门及时制订了交通调整应急方案，多方调集船只，相继恢复了下渡口、中渡口轮渡，开通了金沙江铁路人行通道，并正在抓紧潼关汽车渡口的恢复工作。他们凌晨就接到命令到现场值勤，很多原航运公司的退休、下岗职工前来帮忙。中渡口上午就开始了船渡，共有两艘船，已经运送2万人左右过河，下渡口的几艘大船已运送了5万多人过河。（完）
