北京已步入汽车私人消费时代

　　■私人机动车已达128万辆、私人小汽车80万辆

　　■按目前增速预计2008年将达到350万辆左右

　　晨报讯（记者 薛冰）2003年8月4日17时，足以定格在北京市道路交通发展的历史上。此时此刻，北京市机动车保有量突破200万辆。其中，私人机动车128万辆，占总数的64％，北京已步入汽车私人消费时代。查看全文>>>

　　昨天北京机动车突破200万

　　昨天17时，北京市机动车保有量突破200万辆。其中，私人机动车128万辆、私人小汽车80万辆。按照国际通行的百户10辆的标准，北京市平均每百户家庭拥有私人机动车30．5辆、拥有私人小汽车19辆，平均每4人中有一名机动车驾驶员，北京已步入汽车化社会。查看全文>>>

　　最多一天上牌2263辆

　　北京市交管局副局长张景利介绍，按照发达国家的一般规律，当轿车平均价格接近人均国内生产总值（ＧＤＰ）的两倍至3倍时，就是轿车批量进入家庭的“门槛”。2002年北京市人均国内生产总值达到27746元（约合3355美元），具备了足以支撑汽车进入家庭，私人购车持续增长的重要条件。查看全文>>>

　　1997年-2003年 6年半新增100万辆车

　　北京市机动车保有量昨天突破200万辆。从1万辆车到10万辆车，北京用了20多年；从100万辆到200万辆，却只用了6年半。查看全文>>>