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中国加入WTO，国外金融信贷巨头纷涌而至，带来了先进的信贷理念、信贷产品、信贷技术，潜力巨大的中国汽车信贷市场的竞争将日趋激烈。
为了清醒认识中国汽车信贷市场，选择适合中国本土的汽车信贷模式，规范化控制与规避风险，推进金融界与汽车界的合作，“首届中国汽车信贷国际论坛”将于2002年6月 5日至6日在北京举行，这是12个国家和地区、中国近百座城市的银行业、保险业、汽车业高层人士的盛会。
此次论坛由部分国内外银行、汽车金融公司、保险公司、汽车厂商、汽车信贷服务商主办，由北京麦普广告公司承办，亚飞汽车集团作为支持单位给予大力支持。
汽车信贷是国际上十分普遍的营销方式，成为汽车消费市场中的主角，但在中国才刚刚开始。这次12个国家和地区的银行业、保险业、汽车业高层人士，中国近百座城市汽车信贷的实践者，将直面世界最大的汽车信贷潜在市场，进行各种观点的碰撞，做出对成功与失败的解剖以及对多样模式的切磋，并共同奏响合作的新旋律、此次论坛的重要意义不言而喻，它将在中国汽车信贷发展历程中产生不可忽视的影响，而且它将伴随中国汽车信贷市场的发展持续举办下去，记录发展的轨迹和宝贵的经验。
国家经贸委、国家计委、中国人民银行总行、以及有关部门的领导和专家也将应邀出席本次论坛，他们将从宏观上阐述中国汽车信贷市场的发展历程与现状，铨释中国汽车信贷市场面临的环境及政策，听取来自基层汽车信贷实践者的声音和国外企业的成功经验，作为制定中国未来汽车信贷政策、法规时的重要参考依据。
目前中国汽车信贷市场存在的最大风险是中国个人信用管理体系刚刚初建，国人的个人信用观念淡薄，有关法律滞后、不健全，银行、保险公司、汽车信贷服务商之间的合作模式不够成熟，在操作层面上存在很多误区和障碍，需要进行深入的探讨和不断的实践。
“论坛”为金融企业、汽车制造企业和汽车信贷服务商共同探讨汽车信贷市场的机会、风险，研究合作模式，提供了一个跨行业、多角度、多层次、国际化的交流平台，它突破了行业的界限，成为此次论坛的一大特色，将有利地促进中国汽车市场的健康发展。
作为中国最大的汽车销售连锁体系及成功的汽车信贷实践者，亚飞汽车（集团）公司给予本次论坛巨大的支持。亚飞从1997年开始在汽车消费信贷领域进行探索，创造出成功的“亚飞模式”，带动了中国汽车消费信贷市场的发展。1999年开始，亚飞在全国200 多座城市全面展开汽车消费信贷服务。2001年全国亚飞各店的各类汽车销量达 14.85万辆，销售额达198亿元，其中通过分期付款方式销售汽车6.48万辆，贷款额达60多亿元；其中北京地区销售汽车达1.195万辆，汽车消费信贷总量近1万辆。
实践证明，亚飞建立的汽车信贷“亚飞模式”符合中国国情、容易操作、可靠性高，经得起时间的考验。在此次论坛上，亚飞将向各界全面阐述汽车信贷“亚飞模式”，剖析亚飞成功的秘密，介绍汽车信贷市场客观存在的巨大风险以及与风险所对应的巨大商机，以供社会各界参考与借鉴。
300多名各界人士将出席此次论坛，从重在实践、重在创新的气氛中，认识中国汽车信贷市场的这一重要转折点，把握这一刚刚崭露头角的市场商机。
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