据俄罗斯航空新闻网20日消息，俄罗斯国防部长谢尔盖-伊万诺夫在参加俄武装力量领导人会议上对俄空军领导人提出严厉批评。

　　伊万诺夫称：“我已经注意到俄空军目前的形势，由于飞行员训练水平不高，加上航空武器装备处在一个较低的技术状态，致使俄空军没有一个航空兵团能100%的符合常备部队的要求。”

　　俄国防部长表示，目前俄空军的工作状态很令人担心，飞行员训练水平根本无法得到保障。他指出，按照规定，俄空军一名飞行员平均飞行训练时间至少应为160-180小时，而目前的年平均飞行时间却只能达到12-44小时。

　　伊万诺夫指出，因此飞行员的训练水平持续一直很低，导致俄军大部分的集团军和部队的机组人员不法加入航空联队完成所担负的战斗任务。这样下去的话，俄空军飞行员就会慢慢丧失在夜间和复杂气候条件下的飞行技能。

　　同时，俄国防部长表示，飞机的事故率非常之高这也是飞行员训练水平不高引进的。根据资料显示，今年俄空军共发生8起航空事故，其中造成5架飞机坠毁，12名飞行员和机组人员死亡。他指出，这8起飞行事故中有7起是由于飞行员在操作中失误造成的，只有一起是由于飞机失灵造成的。

　　伊万诺夫指出，俄罗斯空军事实并没有装备新式武器，他指出，由于人为因素造成老式装备出现事故已经超过想象。他称：“如果老式装备的事故不是由于机械故障，而是由于人为因素造成的话，那么我们还怎么准备接收新式飞机。”

　　此外，俄防长希望俄空军司令弗拉季米尔-米哈伊洛夫尽快加大力量解决这种形势，并使用所有现有能力提高飞行员的飞行训练水平。

　　近三年俄武装力量航空武器装备坠毁和事故情况:

　　　2001年，共损失7架飞机，两架L-39教练机、一架安-12运输机、米格-29战斗机、米格-31截击机、苏-24战斗轰炸机和苏-27歼击机，共死了9人。除此之外，北高加索地区了损失了两架苏-25强击机和一架苏-24轰炸机，死了2名飞行员。

　　　2002年，俄空军共发生6次航空事故，共损失6架飞机，三架L-39教练机、一架安-12运输机、一架苏-24强击机和一架苏-27歼击机，共死了3名飞行员。同时，在北高加索地区完成任务时，损失了一架米-8直升机和一架苏-25强击机，共死了8人。

　　　今年共发生了8次航空事故，共死了12人，损失了两架米-24直升机、两架米-8直升机、一架米格-29歼击机、米格-25歼击机、一架L-39教练机和一架图-160战略轰炸机。(闻新芳)