 |
| 打造畅通工程 建设国际化城市 |
|
|
| NEWS.SOHU.COM 2003年11月20日10:15 法制日报 |
|
| 页面功能 【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体：大 中 小】【打印】 【关闭】 |
|
| |
打造畅通工程 建设国际化城市
黄霖 丁胤福
近年来，随着浙江省义乌市经济社会的快速发展和城市规模的不断扩大，道路面积和人流、车流、物流量剧增。市区交通问题也日益凸现，部分地段交通堵塞现象时有发生。缓解道路拥堵，营造畅通、有序的交通环境，成为了该市实施城区“畅通工程”的重中之重。义乌市委、市政府认为建设国际性商贸城市必须突破交通瓶颈，大力实施城区“畅通工程”。在今年初召开的“畅通工程”会议上，义乌市市长吴蔚要求公安、交通、城管、城建、运管、公交、运输、居委会等单位各司其职，通力合作，开展交通秩序整治工作，切实推进城市“畅通工程”，以一流的交通环境服务于城市经济建设。
精心组织，周密实施，以禁止左转弯和设置单行线为主要内容的城区交通流组织事宜全面推开。
义乌交巡警大队经过深入调查和反复论证，认为造成城市道路“肠梗阻”的原因，主要在于义乌市机动车辆增长速度过快、路网结构不合理、道路交通设施配置不完善、人力三轮车过量发展、公交车线路和站点设置不科学、占道经营现象严重、管理体制不顺、交警警力短缺、交通参与者安全意识淡薄等九个方面。义乌交巡警抓住要害，从“输血”到“造血”，打响了治理城区交通的攻坚战。
针对城区混和交通严重的实际情况，决定采取禁止左转弯和设置单行线的交通流组织方法科学分流，缓解主干道压力，最终达到各行其道、道路畅通的目的。
经反复论证，义乌市城区交通流组织方案正式实施。城区主干道56个交叉口均禁止左转弯，只准右进右出。“禁左”恰似一剂立竿见影的良药，迅速降低了城市交通命脉内“血液”的粘稠度，冲开并化解了时不时形成交通拥堵现象的“血栓”，使“血液”流动一下子变得畅快起来。据群众反映，以前沿城中路走，在车流高峰期可能一个小时也跑不过去，还不如掉头绕道江东路和经发大道走得快，而今，在任何时候不到半小时就能跑个来回了。
充分借助新闻媒体的舆论导向作用，加强策划，有的放矢，形成了浓厚的交通宣传氛围。
在党委、政府的关心支持和直接领导下，义乌市和新闻单位对公安交管部门推出的城区交通流组织方案倍加关注，纷纷组织力量不遗余力地开展宣传报道工作。
《义乌日报》在二版头条辟出了“交通秩序整治观察”专栏，并组织骨干记者深入交通管理一线，采写了一批有深度有影响的通讯报道，这些文章综合分析了形成义乌市城区交通拥堵的原因，强调指出了公安交管部门实施交通流组织对缓解城市交通压力的现实意义。
义乌交警大队与《义乌日报》社还推出了“交通问题大讨论”活动，通过群众的积极参与，献计献策，以求从根本上解决市区交通问题。
义乌广播电台的《交通服务台》节目也积极配合城区交通流组织工作，有针对性地播报即时路况信息、路线导航等服务内容，解除了人们出行的后顾之忧。
目前义乌城区的交通流的区域性“小循环”已基本形成，但义乌交警大队不会在成绩面前自我陶醉，裹足不前，他们将充分调动广大民警的主观能动性，运用“电子警察”等高科技手段，加强管理，严格执法，多管齐下，对症下药，切实解决城区交通顽症以形成城区交通流的大循环。为建设国际性商贸城市创造一个畅通、安全、有序的道路交通环境。 |
| |
|
|
|
-- 给编辑写信