据俄罗斯塔斯社11日消息,俄罗斯航空航天局第一副局长瓦列里-沃斯科博伊尼科夫星期三在“迪拜-2003”航空航天装备展览会上表示,“米格”飞机制造公司总经理的更换不会影响图-334近程支线飞机的建造计划。 沃斯科博伊尼科夫表示,由于公司几个合同的处于停顿状态、另一些合同还没有签署,再加上国家国防订购计划还没有下放,目前“米格”公司内部形势比较复杂。但是公司不准备放弃图-334飞机的建造计划。他称:“国家为这个项目的实施投入了大量的资金,事实上这种飞机已经快建造成功了。我相信,这个计划的工作将继续进行,何况现在有许多订购者对此表示了浓厚的兴趣。” 沃斯科博伊尼科夫指出,俄罗斯交通部国家民航总局在考虑到俄各航空公司需求的基础上,要求目前应该生产122架图-334飞机。目前,俄正在进行图-334飞机的认证试验的准备工作,由乌克兰基辅“阿维安特”工厂负责组装的一架图-334飞机计划于今年年底进行认证飞行试验。 俄总理于今年11月签署命令撤免了“米格”飞机公司总经理尼古拉-尼基金俄“米格”飞机制造公司总经理兼总设计师的职务。据悉,主要理由就是“米格”公司的领导层在图-334飞机批量生产计划实施不利。 根据计划,图-334型机的批量生产的准备工作及鉴定取证工作将于明年5月结束。自2006年起,计划每年生产16-32架图-334,到2009年总数将达到100架。新型图-334飞机将取代俄罗斯国产的图-134及图-154飞机。据国家民航总局的资料,目前有238架图-134飞机、约300架图-154飞机需要更新换代。(闻新芳) 转自搜狐
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