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| 春运列车“搬空”两座广州城 春远今日圆满落幕 |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年02月15日09:06 南方网 |
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南方网讯 春运大幕今日（2月15日）圆满落下，铁路客流已全面回落，一切又逐步恢复了正常秩序。今年春运，广铁集团共发送旅客1630万人，相当于搬空两个广州。
货车几乎全部停开
据铁路部门统计，在1月7日至2月15日为期40天的春运时间里，广铁集团共增开临客3500多列，其中节前春运，广铁集团仅出广东的临客就高达1000多列，创造了广东春运历史上临客开行之最。广铁集团几乎是停开了所有货运列车，腾出线路来供临客使用。
在售票方式上，广铁集团今年大胆地将所有票额实行滚动售票。往年按预售期售票，旅客聚集多、时间长，经常导致售票中断，且排队旅客流动速度慢，给安全带来很大压力。实行敞开式的滚动售票后，人员流动速度加快，避免了旅客排到窗口没票卖的情况，此外，从组织上错开了以往售票与乘车两股客流高峰重叠的情形。
最大限度增加售票窗口
春运前夕，广铁集团就提前做好了外来工团体票和学生票的预售工作。
在广东地区8个外来工团体订送票点，自2003年12月25日开始至12月30日结束，实际订票49.2万张，比去年增加5.6万张，增长12.8%，创历史新高。在学生票预售方面，节前广东地区对69所大专院校提前订送学生票10万多张。
广铁集团还最大限度增加售票窗口，广东地区共设9个临时集中售票点，设立临时售票点的车站，按同一城市、就近的原则，将市内所有代售点的人员及售票设备实行统一管理。春运期间，广州、深圳、东莞东三大地区共设置固定窗口242个，临时窗口679个，总数达到921个，同比增加361个。增设的临时窗口中，351个窗口主要用于卖“傻子票”。加上广东其他地区的售票窗口，今年春运广东地区共设售票窗口1100多个，同比增加540多个。此外，广铁集团还首次从泛珠三角的战略出发，实行了珠三角大区域联网售票，方便旅客购票。
地铁送客1660万
记者昨日从地铁公司获悉，在1月7日至2月15日为期40天的春运时间里，地铁共运送乘客1660万人次，创地铁春运客运量的最高纪录。
地铁运量的分布是：一号线运送1053万人次、二号线607万人次，与2003年春运相比（一号线944万人次、二号线344万人次，2003年春运总客流为1288万人次），总客运量上升了28.8%，创地铁春运客运量的最高纪录。
据悉，春运期间地铁的客流高峰期集中在大年初一至初七，七天总客流311万人次。其中一号线199万人次，二号线112万人次。
广深铁路送客380万
今年春运中，广深铁路共发送旅客380万人次，比去年增长8%，日均开行列车132对，比去年增开12对，增长10%，旅客发送人数和列车开行数量均创历史最高纪录。
在40天发送的380万人次中，广深本线列车共发送旅客192.5万人次，广九直通车发送旅客27.5万人次，长线列车发送旅客160万人次。1月17日发送旅客14.9万人次，创广深线单日发送旅客最高纪录。广州东站共发送旅客168.5万人次，比去年同期增长6%.为腾出线路和能力开行更多的跨省长线列车，广深停运了深圳至梅州、深圳至汕头、深圳至茂名东等13对省内及广深线短途列车。
一线思考 铁路运力不增春运瓶颈难解
面对熙熙攘攘的春运大潮，无论在运力安排上还是售票方式上，铁路部门都使出了浑身解数，然而运能仍然不能满足需求，而小小火车票，更是成了最短缺的珍稀品。
今年春运广铁集团共增开临客3500多列，以京广线为例，春运高峰期间平均不到5分钟开行一趟列车。无论是旅客发送量还是客车运力安排，铁路似乎每年都在刷新历史纪录，然而短缺依然严重。春运刚刚开始，广州火车站就出现了4万人排队买票的壮观场面。据预测，未来三年内广东还将增加225万外来工，这就意味着未来三年仅在广东就有225万人加入到春运的客流大潮中。人多车少票自然难买，在车票市场的极度紧缺下，黄牛党、假票分子这些牛鬼蛇神应势而出，导致最后受损的还是旅客和国家。
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