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热论六天今日返乡 人大代表留下了真知灼见(图) |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年02月16日15:54 金羊网-羊城晚报 |
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沉沉责任字字民生
本报讯 记者林洁、闫修彦、曾璇、罗颖,通信员任宣报道:住进新房,发现窗外开发商曾经承诺的“永久”绿化突然建起了新楼,赶去投诉,方得知这早已在规划之中。针对类似的欺骗行为,来自广州的廖小莹等15名省人大代表提交建议,强烈要求提高房地产开发规划的透明度。今天上午,结束了六天会期的广东省人大代表纷纷返乡,捧读他们留下的建议,字里行间全是殷殷的希望与沉沉的责任。
楼盘规划强制公开
廖小莹等15名省人大代表的建议指出,许多开发商在推新楼盘时,楼盘的周围或进行了绿化,或建了公园、体育设施等,甚至宣称拥有永久“无敌江景”。但当业主住进新楼后,却发现这些绿地、公园上又起了新的楼盘。一投诉才发现,在通过的规划中,开发商早就已经有建这些新楼的计划了。
建议认为,城市规划部门要加强对房地产开发的管理,对有关条例进行修订。要求凡是达到一定规模的楼盘,在通过城市规划部门的审批后,其规划图由城市规划部门在网上公布,任何人都可以查询。图:人大代表传递人民的声音。本报记者 侯恕望/摄
电瓶车环保可上路
来自潮州的省人大代表邢映纯领衔提出了一份“关于允许电瓶车上路的建议”。
代表认为电瓶车正以其轻便、安全、价格低廉,以及没有尾气、噪音污染而成为不少城市工薪阶层,特别是中低收入者喜欢的代步工具,但广东对电瓶车入户采取“一禁了之”的办法,虽对其入户问题没有明确规定,但交警部门已发出通知严禁电瓶车上路。
他们建议,允许电瓶车上路。因为一方面,这有利于环境保护;另一方面,每辆电瓶车价格在两三千元之间,适合工薪阶层消费。
飞湛江贵过飞海口
来自湛江的杜林等代表表示,湛江至广州航班票价太贵了。他们提交建议:降价!
建议指出,目前湛江飞往外地航班的票价太高,显得很不合理。尤其湛江至广州班机,票价高达580元,加上50元机场建设费,加起来高达630元。据民航总局2003年下半年召开的票价听证会宣布,每公里的票价为0.75元。按此计算,湛江至广州空中飞行距离是380公里,则票价应为285元,但实收580元,每公里达1.5元。比较一下广州飞海口,距离548公里,票价最高500元(每公里0.91元),打折后是400元。
建议认为,要降低湛江的机票价,合理确定湛江的票价,最好举行票价听证会;放开湛江的航空市场,引入竞争机制,允许外地航空公司经营湛江的航线。
政府培训班当休矣
广州代表团的颜湘蓉等部分代表提交一份建议,要求禁止政府部门滥办培训班、滥收培训费,以减轻企业负担。建议指出,有些企业反映,有些政府部门在涉及企业的管理工作中,利用各种名目强行要求企业参加培训班并向企业收取培训费,收费的方式五花八门,如某市社保局要求企业办理社保年审时要缴纳180元的“业务知识培训费”;某市工商部门召开年度企业年审会,要求每个私营企业都要派人参加会议并要交纳所谓资料培训费400元,收费全部打白条;甚至在抗非期间,某局以与某协会联合举办防治非典卫生标准培训班为名,要求企业派人参加并交学费500元。
建议提出,要严格要求各政府职能部门,不得利用行政权力强令企业参加其自办或联合其它机构举办的所谓培训班。
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