大桥南路黑车排长龙
(2004-05-27 10:05:59)
【金陵晚报报道】“南京市区出城到六合、江浦(原)的‘黑车’泛滥已久、能不能管管好”——深受“黑车”之害的中北客运人士抱怨不已。这两条线路上的“黑车”究竟有多少呢?昨天记者上路进行了一番暗访。
早上9点钟,记者在大桥南路的“麦当劳”门口看到,一些车窗前标有“江浦”、“六合”字样的无营运证的“黑车”比比皆是。一辆车号为苏A29799的大巴紧顶着一辆车号为苏AT1335的中巴车,中巴车又紧顶着一辆车号为苏AE1309的依维柯车,这些车子全部是开往六合方向的。记者发现,早上上下长江大桥的车流量较多,一些公交车和汽车途经此地时,往往“举步维艰”,抱怨连连。在江汉线(江浦到汉中门)车站值勤的一名中北公司的工作人员告诉记者,这些车子都是无证“黑车”,有时从大桥南路拐向江汉线发车点的一条小巷子内,“黑车”能够排成一条长龙,约有30多辆。
记者直接表明身份问一名车窗前挂有“江浦”字样的车老板,他竟然说:“你们曝光吧,我们又不宰客,3块钱车费,和正规的公交车一样。”经营江浦、六合公交线路的中北客运公司人员无奈地表示,现在我们在六合公交线上每天有7000多人次的人流量,日营收在2.1万——2.2万元之间,但是实际日客运量应该在1.5万人次左右,这就是说“有一半的客源流入了‘黑车’手上”,公交运行效益只能基本保本。根据他们的估计,现在南京市区到江浦和六合的黑车数量约莫在100辆以上。
在现场采访时,记者还发现了极为有趣的一幕。一辆到六合的“黑车”车主告诉记者,他们发车也是“讲究诚信”的,一般车子发车时都是掐好时间点的,你发完车了,我来发车,间隔个10分钟左右,免得大家伤了和气,“比你们报纸报道的10路黑中巴要讲信用多了”。金陵晚报记者尹晓波
(编辑 晓英)
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