本报讯 （记者 李艳实习生姚志伟）5月26日，洪峰副省长在全省公路养护管理工作会议上要求，引进竞争机制，积极稳妥地推进公路养护体制和机制改革创新。

　　在肯定了我省公路养护管理工作所取得的成绩后，洪峰说，目前，全省公路养护管理在机制和体制上还存在诸多问题，如冗员过多、养路费养人不养路，管理和养护人员比例失调，分配机制不合理，职工积极性不高，行业内部引进市场竞争机制不够，缺乏市场化运作等等。全省各级公路养护管理部门一定要正确处理好体制改革和机制转换的关系，积极稳妥地推进公路养护体制和机制改革、创新。要引进竞争机制，推行公路养护招投标，通过市场配置养护资源，提高养护效率，降低养护成本。要推进公路管理与养护生产的真正分离，积极培育和发展公平竞争、规范有序的公路养护工程市场。要通过改革，压缩和控制养护人员编制。要按照事业单位改革的目标、原则和要求，积极推进公路管理系统人事、分配制度改革。对于我省目前公路养护管理状况，洪峰强调，一是要加大工作力度，深入推进公路超限超载车辆治理；二是科学规划，合理安排，确保重点路段的路况质量；三是加大养护投入，多方筹措养护资金；四是落实责任，强化管理，切实提高养护管理质量和效率；五是创新用人机制，努力提高公路养护队伍素质。