新华网香港5月27日电（记者张雅诗）“叮当…叮当…”香港有轨电车独有的铃声，在近100年的岁月里，伴随着不少香港人成长。

　　香港邮政在27日专门发行了“香港电车百周年纪念”特别邮票，展示了电车在1904至2004年间的历史发展和演变过程，为香港电车百年庆祝活动——“百载同行”揭开了序幕。

　　一辆车身上画有纪念邮票样式，并在车厢上层设立了流动邮票发售柜台的特殊电车，一大早就在铜锣湾电车总站候命，让市民享受“搭电车、买邮票”的乐趣。

　　这辆特殊电车由铜锣湾出发，从上午一直到下午5点，循上环、北角、跑马地、铜锣湾这条循环路线行使，沿途吸引了不少市民乘搭和选购纪念邮品。

　　既是集邮发烧友又是电车常客的陈太太一连购买了5、6套首日封。“这套邮票介绍了香港电车多年来的演变过程，所以很有特色和纪念价值。”陈太太边说边向记者展示邮票。

　　有轨电车因其发出“叮当”声响而又被称为“叮当车”，她肩负着连接港岛东西区的重任，为市民提供高效率和经济实惠的交通服务。对于从小就居住在港岛区的香港人来说，电车更是他们成长的伙伴，是他们生活中不可缺少的一部分。

　　生长在20世纪60年代的何女士，7、8岁起就已经是电车的常客。到了今天，她还是天天坐电车上下班。

　　“当时对于我们这些收入一般的家庭来说，收费便宜的电车成了最常乘搭的交通工具。记得那个时候我跟着奶奶从湾仔坐电车一直到西环，也就不过几毛钱，划算得很。”何女士回忆说。

　　随着生活水平的提高，交通日渐发达，但何女士还是对电车情有独钟，每天上下班仍以它代步。

　　她说：“跟小时候一样，我觉得坐电车是一种享受，也喜欢那‘叮当’响带来的亲切感，要说不同之处，就是电车的车厢设计变得越来越舒适了。”

　　直至今天，有轨电车仍然是香港最便宜的陆路交通工具，从头站筲箕湾乘到尾站坚尼地城的价钱只需2港元，而且平均250米就有一个车站，十分便利，难怪一直以来都深受香港市民欢迎。

　　多年来，香港电车在车身设计和设备上也经历了多次改进。从1904年首辆单层电车到1912年引入了双层电车，到2000年推出的千禧电车，不断为市民带来惊喜。近年，就连电车站广告装饰的花样也多了，为这世纪交通工具增添了不少动感。

　　香港电车有限公司董事兼总经理易志明表示，放眼未来，电车公司将继续秉承优良传统，精益求精，为市民提供更优质的服务，让大家熟悉的“叮当”声跨越下一世纪。（完）（来源：新华网）