广州将成“9+2”铁路高速路中心

　　新快报讯（新华）国家有关部委官员在此间举行的首届“泛珠三角区域合作与发展论坛”上表示，将按照国家的统一部署，与区域内各方一道，为建成更加繁荣、更具国际竞争力和持续发展能力的“泛珠三角”作出实质性的努力。

　　国家发展和改革委员会副主任刘江透露，发改委在编制国民经济和社会发展第十一个五年规划工作中，将把区域规划放在突出重要的位置。国家将重点支持“泛珠三角”区域加强口岸基础设施建设与管理，确保口岸安全畅通，加快跨省区大型基础设施项目建设，优化港口、公路和铁路物流交通网络，加强电力、能源及矿产原材料方面的统筹协调。

　　铁道部副部长王兆成在论坛上透露，“泛珠三角”铁路路网建设的重点包括：加快客运专线建设、发展珠三角城际客运系统。到2020年，将形成以广州为中心，客运专线和城际客运铁路为骨架，与相关客货混跑提速线路连接的泛珠三角区域快速客运网。

　　交通部按照优化布局、完善功能的原则，正在制定影响深远的国家高速公路网规划。交通部部长张春贤在论坛上说，目前提出的规划方案为“泛珠三角”地区安排了纵横交织、放射与环路相结合的22条路线，远景规模大约为3万公里。规划形成了以广州、香港为中心，呈扇形向内陆和沿海地区辐射的路线格局。这将为发挥珠三角经济核心优势、增强辐射能力，扩展香港国际航运中心腹地、巩固国际物流枢纽地位创造更加有利的条件。

　　此外，国家规划的20个主枢纽港中有9个分布在“泛珠三角”地区，而泛珠三角地区内河航运能力也将在5—8年时间内提高三成以上。

　　国家旅游局表示，将尽职尽力，全力推动泛珠三角的旅游合作与发展。国家旅游局副局长孙钢建议，在总结粤港澳旅游联合所取得经验的基础上，进一步发展“泛珠三角”区域旅游的实务合作，提升区域在国际旅游市场上的知名度和竞争力。

　　（金陵／编制）