已经试行一个月的公交ＩＣ卡能否在7月份如期全面推行有望在6月15日前确定

　　本报讯　记者叶枫报道　昨天起，221、209等8条试行ＩＣ卡的公交线路取消了专线月票，记者通过调查发现，这些线路上使用公用月票的人和投币的人增多，划卡的人数尽管比以前明显增多，但占乘车人数的比例还很有限，而且会使用ＩＣ卡的乘客更少，部分车辆的客流量因此减少。

　　到昨日止，公交ＩＣ卡试行整整一个月，原计划试行期为两个月，在7月份视试行效果来决定是否全面推行。据记者从客运部门了解到的情况，7月份能否正式推行目前还是个未知数，客运集团准备在近期提供一份总结报告交给市物价局，等待政府的批准。

　　由于7月份的月票将在6月15日发售，所以7月份能否全面推行公交ＩＣ卡，应该在这一天之前有结果。

　　现状调查

　　用公用月票的多了

　　记者昨日下午1时半在三经街车站乘坐221路车，一直到终点站东站，沿途经过13个车站，一共上车43人，无一人使用ＩＣ卡。投币的乘客共12人，剩下的都持公用月票。221路司机于文德告诉记者，他是早上7时21分从东站发车的，上车以后就发现持有公用月票的人明显增多，一些天天乘车的熟面孔以前都是拿专线月票的现在都换成了公用月票。

　　跑了一天下来，209路司机沈师傅觉得当天投币乘客的数量也增多了，这一点与221路车的司机相同。221路车司机谭师傅介绍，虽然没有最后盘点，但感觉投币的乘客还是比以前多了。

　　划卡乘客明显多了

　　正如客运集团预料的那样，司乘人员昨日反映的情况也表明，划卡人数已经比以前有明显增多，但数量占乘车人数的比例还是很低。

　　221路司机曹会龙师傅介绍，从东站到沈阳站已经跑了3圈半，他遇到了3个划卡乘客，而上个月整整一个月，他仅仅遇到了7个划卡乘客。谭师傅和于文德跑了3圈遇到了两个划卡的，他们以前都是四五天才遇到1个划卡的。

　　209路车也出现了同样的情况，不过他们线路划卡乘客的数量一直是逐渐增多，从5月2日的4个乘客到31日的31个乘客划卡，他们认为，这说明了市民在逐渐认识ＩＣ卡。

　　乘车人数有所减少

　　据221路队长齐义兴介绍，有的司机跑了一圈后发觉乘客减少，平常本来应该人数很多甚至拥挤的地段今天觉得不太挤了。他分析，这可能也有偶然因素，但另一方面，221路没有了专线月票，一些路段同时有几条公交线路经过，乘客可能选择了别的线路公交车。

　　持卡乘客会刷卡的少

　　尽管已经实行了一个月，但大多数的乘客还不会正确使用公交ＩＣ卡，经常闹出笑话。昨天谭师傅就遇到了这种情况，一位女乘客上车后就在读卡机上找插口，后边人都等急了，她还在问司机：“这卡往哪儿刷啊？怎么找不到插口？”曹师傅也遇到一位女乘客，上车后不会用卡，曹师傅告诉她将卡贴近读卡机就行了，她还是没有刷上，最后还是曹师傅替她刷的卡。据车队司机介绍，这种情况几乎每一个用卡乘客都出现过，不会刷卡的问题在这个月暴露得很明显。

　　对接权威

　　取消纸板月票ＩＣ卡才会普及

　　ＩＣ卡试行已经整整一个月，沈阳市客运集团一直没有公开售卡和划卡的数量，他们认为这个数字“不乐观但可以理解”。他们分析，由于月票的存在，购买和使用ＩＣ卡的人自然会少，即使是6月份取消专线月票，公用月票还依然存在，ＩＣ卡得待取消纸板月票后才会大量使用。