本报6月2日讯　（首席记者尚云）全国的汽车厂商最近都盯住了榆次，喷着“出租车专用”和惊爆价格的各款新车在榆次街头追着出租车奔跑。上门推销车辆不找政府找出租车司机，这是因为榆次正准备更新出租车，而包括换成什么车跑出租等在内的许多相关细则，的哥的意见都很重要。榆次在册出租车数量1186辆，其中70％是跑起来浑身哆嗦的“面的”，剩下的全是“老夏利”，1186辆出租车中最高级的只有一辆，还是辆三厢夏利车。晋中是旅游大市，榆次又是市中心，出租车这扇“窗口”如此破旧，让晋中人大丢脸面。让政府最后下定决心更新出租车的直接原因是今年年内将有400辆出租车到达报废期。

　　5月27日，《更新出租汽车征求意见表》下发到榆次区每位的哥手里，其中8项内容供的哥选择。第一个问题就是“你是否愿意更新车辆、购买经营权？”自从有了出租车，榆次的哥在经营出租车上就一直是无偿使用，这次更新出租车，晋中市政府计划有偿出让出租车经营权。另外，出租车总量控制多少、哪种车型适合跑出租车、起租价多少合理等等都是的哥要回答的问题。截至今日，晋中市客运管理处已收回一半的征求意见表。晋中市客运管理处负责人杜根林告诉记者，借这次更新出租车的机会，还将解决一些出租车行业深层次的问题，比如榆次出租车不能出城、的哥营运中安全无保障等。

　　(山西晚报)