新华网柏林6月4日电（记者郑汉根）

　　德国是一个汽车大国，8000万人口的国家拥有5000多万辆汽车。路上车流不息，但是几乎见不到交通警察，所有的交通几乎全由信号灯及路牌来指示。即使如此，德国交通事故的比例却并不高，最根本的原因，是交通参与者大都能遵守行车规定并且相互礼让。

　　交通安全从娃娃抓起。为此，培养儿童的交通安全意识成为德国整个交通安全教育系统的一部分。记者曾在汉堡市中心一个十字路口看到这样一个场景：一个中年警察带着一群四、五岁的孩子，正教他们过马路。警察耐心地教孩子们在穿马路时应怎样观察。孩子们学得十分认真。

　　另外一个保证交通安全的“法宝”是严格的考证制度。德国驾驶执照的“含金量”世界闻名。在德国学车，最初就在车水马龙的路上“真刀真枪”地开。这样的措施保证学员一开始就熟悉真实的行车情况，不至于拿到驾照独自上路时慌了手脚。为保证学员练车时的安全，教练车车身上都贴有“驾校”字样，以提醒别的司机：这辆车的行驶可能有时会不正常，小心不要贴得太近。

　　驾校老师是经过严格考核才可以上岗的。记者在德国学车过程中，充分领略到驾校老师的要求严格。在驾驶学习中，街道行驶、夜间行驶、乡间公路行驶、高速公路行驶等各种项目都有法定的最低学习时间。德国人常抱怨学习驾驶费时太多，这从一个侧面表明了学习时间的充足，从而保证驾车质量。

　　驾照的难拿也表现在路考上。考试过程约45分钟，大部分驾车要点都会考到。期间，如果学员违反一项重要的规则，如没有注意到让行标志，考试则宣告失败。在德国，很多学员路考第一次失败率超过三分之一。

　　德国有严格的交通安全法，但重要的是交通参与者能遵守法律。德国交通法有个重要特点：行人享有特别的照顾。当行人正在或将要穿越斑马线的时候，车辆要停驶或低速行驶，等待行人过去；车辆要拐弯时，如果车辆和行人都是绿灯，一定要让行人先过。记者在德国驾车两年多，发现几乎所有的司机都这样做。

　　行人一般也遵守规矩，遇红灯的时候，极少有人乱穿马路。有这样一个笑话：德国人极守交通规则，哪怕交通信号灯坏了，红灯一直亮着，德国人也会站在那里等。这当然有些夸张，但德国人的确很注意交通安全。

　　德国司机都有很强的安全意识。比如在高速公路上，发现前面有塞车或者有车辆突然减速的时候，司机多数会立刻打开警示灯，提醒后面的车辆减速；在路边的停车带，常常看到司机把座椅放平在里面打盹，这是他们为防止疲劳驾车而稍事休息。礼让意识也是安全的一个保证。在拥挤的车道上，如果想并线，只要先打灯，旁边车道上的车一般都会让你过去而不是跟你“较劲”；在只够一辆车行驶的狭窄路上，两辆车相遇往往会发生互相礼让对方的情形，而先过去的司机也总是打手势向对方表示感谢。此外，载重车都自觉在最右边车道行驶，偶尔超车，也赶紧并回最右边车道，不会长时间占用左边车道；在因工地造成某个车道中途消失的时候，旁边车道上的车辆都会礼让开到车道消失处的车辆并线，等等。