新华网北京6月8日电 （记者王立彬） 随着在中国的生产设施不断扩张并实现当地采购，福特汽车在中国的采购金额将以几十亿美元计算，并在几年后达到100亿美元以上。

　　福特全球首席运营官谢尼克不是唯一做出这样预测的全球企业家。面对降低成本的巨大压力，跨国公司纷纷采取积极行动，加强在中国内地的采购能力。

　　爱立信董事长泰斯库说：“中国已经与北美、南美和欧洲一起成为我们在全球的4大采购中心。”通用公司主席杰弗·伊梅尔特说，“我相信中国在销售、原材料供应和出口方面都将快速增长。到2005年，ＧＥ希望在中国实现50亿美元的销售额和50亿美元的采购。”

　　全球著名的咨询公司罗兰·贝格分析最新在调查32家跨国公司的基础上发表的报告称，巨大的劳动力成本优势是中国成为全球采购目标的关键因素之一。“与此同时，资本密集型行业也开始发现中国的成本优势。这些因素使中国日益成为全球制造加工基地和主要供应者。”

　　据罗兰·贝格统计，目前中国打印机、个人电脑主板、电视机、移动电话、微波炉、服装、ＤＶＤ机、电池产量已居世界首位，汽车生产量居世界第4位。与此同时，中国打印机、个人电脑主板、移动电话、微波炉、服装、电池等出口量已经排名全球第一，电视机、ＤＶＤ机出口量排名全球第2，汽车出口量首次进入全球前10名。

　　罗兰·贝格中国区总裁朱伟说，“目前，中国有6000多万人具有大专及以上学历，仅2002年中国就授予了130万个学位，其中工程类学位46万个，管理类学位19万个。中国的高速公路总长将由2000年的16000公里增加至2005年的25000公里。中国还在投入270亿欧元改造铁路系统，明年中国将建成800多个深水泊位供集装箱货运船停泊。我们认为，真正使中国成为全球供应基地的正是造就成本优势的这种资源的广度和深度。”