云网6月8日消息6月4日,在富宁县城街,一位朋友告诉记者:云南离华南最近的县就是富宁,富宁是云南南大门,是大多数车辆进入两广和沿海的必经之地。从6月20日起严查车辆超限超载后,看守云南南大门的富宁超限运输检测站将面临考验。
考验一:大量卸载会否堵车?
国道323线平(远街)罗(村口)段的交通流量70%为大型货车,在这些大型货车中,80%超限超载严重。为确保云南出海公路平安畅通,遏止车辆严重超限超载,省交通厅和省政府相继同意设置富宁超限运输检测站。据文山壮族苗族自治州公路管理总段路政支队队长贾云喜介绍:富宁超限运输检测站设置后,对遏止车辆超限超载成效显著,每天检测的超限超载车辆多达700辆。
从6月20日起严查车辆超限超载后,严重超载车辆将被要求卸货分流,大量车辆会否因排队卸载而造成堵车?对此,富宁检测站有关人士告诉记者:富宁检测站是全省最大的一个超限运输检测站,公路两侧各设有一套计重检测装置,可保证检测车辆排队不长。
考验二:如何规范执法、避免冲突?
“能不能少缴一点?不开票也行。”记者6月4日在富宁超限运输检测站缴费窗口采访时,常听到驾驶员与检测人员讨价还价。对此,检测人员总是微笑而又坚决地说:对不起,不可以。检测站站长黄应超告诉记者:对收费不开票的检测人员,发现一个开除一个。记者发现,检测站对广大驾驶员公布公路损害补偿费的收费标准,同时还有微电脑监控计重情况。
考验三:如何确保运输畅通?
国道323线平(远街)罗(村口)段是连接云南与沿海地区的经济大动脉,严查车辆超限超载和强行卸载分流后,如何保证运输畅通和促进经济发展?省公路局公安处副处长刘联表示:决不能因为治理超限超载而影响经济发展。(赵学康)责任编辑:任婕来源: 春城晚报
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