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[记者换位看湘鄂]五石公路情与理的对撞(图) |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年06月08日07:10 来源:荆楚在线-湖北日报 |
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[记者看湘鄂换位]敢问路在何方——五石公路情与理的对撞(2004-05-25 07:06:27)
湖北日报记者曾祥惠 杨发维 刘长松 杨礼兵 黄俊华五峰人民20年修筑的出山通道,不见车行,只有三两行人。湖北日报记者杨发维 杨礼兵摄
湖北五峰,湖南石门,边界相交,邻里相近。武陵山脉层峦叠嶂,两县咫尺天涯,关山千重。23日,记者从五峰到石门,绕行湖北松滋,经湖南澧县、临澧,行程达280多公里。
五峰和石门,都盼着有一条直达通道。
1984年,五峰瞄准石门,面对崇山峻岭,开始修筑向南延伸的公路。迄今二十年间,投资1800万元,一段一段地修,一段一段地前行,到2003年底,把35.5公里公路,修到了与湖南石门相交的地段。
国家级贫困县五峰,举全县之力,自力更生,艰苦奋斗,通向石门公路沿线,群众献出10多万个义务工,有16位山民,为修路牺牲了生命。
这是一个特殊的地段。早在上世纪七十年代,石门开采煤矿,把公路修到一个叫大金竹的地方。这里,恰好与五峰向南延伸的公路相交,成为连接两省交通的咽喉。
咽喉之地,上下相望,垂直距离仅为300米,却要修筑4公里绕山公路,举手相望,两省隔绝。
盼通行,盼交往。石门与五峰,联合进行公路勘探,向国家有关部门申请,修通省际断头路。去年,国家有关部门下达认同指令,予五峰170万元,石门100万元。
五峰依照国家安排,于去年底一分不少地完成投资,把通向湖南的最后地段,从悬崖峭壁上打通,直抵湖南地段。
然而,从去年底到如今,相望南北,湖南境内的相接公路,却不见修筑动静。
五峰人没有想到的是,他们耗尽心血和汗水修筑的路,可能成为永远的断头路。“就是这一段。”丁磊摊开湖南省交通网图,指着湘鄂交界处一段弯曲的红线说,“这4公里路不是湖南不修,是依照壶瓶山国家级自然保护区有关规定,我们不能修。”
在场的壶瓶山自然保护区管理处党委书记朱建业接过话头:“两县规划中的这条路,东边是壶瓶山保护区南坪分区的核心区,西边是壶瓶山保护区江坪分区的核心区,而这两个核心区经联合国环境规划署认定,是中国一级保护动物华南虎最理想的生活与繁衍地。修路,意味着切断了两个核心区之间华南虎的通道。”
手持国家批准的100万元修路资金,石门交通部门也不知怎么办。他们甚至生出新的设想,可否绕过这条“高压线”,另辟通道,勾通两省。然而,国家批准的专项资金,岂容挪作它用?
地处鄂西深山的五峰,与湖南有着130公里的边界线,全县8个乡镇中,仁和坪、渔洋关、长乐坪、五峰、湾潭5个乡镇,与湖南石门相交。近年间,到长江三峡旅游的人们,不舍与之毗邻的五峰后河国家级自然保护区、柴埠溪国家森林公园的秀丽风光,更不舍与之相邻的湘西张家界、凤凰等著名景区。众多的游客,纷纷提出从三峡到五峰,南行湘西景区的愿望。因为,从这条便捷通道,可尽览湘鄂西旅游精华。
更重要的是,随着市场经济的发展,分属两省的石门与五峰,有着经济相互交融的现实需要。五峰与石门交界的白岩坪村,年边界交易额达到500万元以上。两县农民生产的茶叶、柑橘等,都在这里交易,这些有着绿色品质的产品,若从湖南出境,不仅方便,价格也将大为提高。从一定意义上说,打通五峰到石门的向南公路,是两省边界农民脱贫致富的需要。
一边是打通省际交往公路,拉动两地经济社会发展,为老百姓早日脱贫打造一个走出大山的通道,一边是国家自然保护区现行的保护要求,多少年的期盼,多少年的两地合作,在此遇阻。
敢问路在何方?五石公路出现的情与理对撞,让人深思让人忧。
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